甘南市水下鉆孔無事故單位158051008665532措施在施工中從以下六道防線預防和隧道襯砌的滲漏水道防線注漿堵水第二道防線初期支護濕噴防水混凝土防水第三道防線軟式透水管排水第四道防線初期支護與二次襯砌間設防水隔離層防水第五道防線二次襯砌防水混凝土防水第六道防線施工縫變形縫防水（詳見隧道防漏水措施）檢查襯砌臺車平整度光潔度弧度剛度是否符合要求灌注混凝土過程中用千斤頂頂住撐臺車墻角的四個端頭以防止襯砌臺車變形移位施工技術部準確確定圍巖光面技術參數(shù)測設開挖輪廓線專業(yè)人員從炮眼位置傾角炮眼深度裝藥到起爆各個環(huán)節(jié)進行全過程監(jiān)控根據(jù)圍巖及實際情況及時修正參數(shù)泵送混凝土灌注時確保拱頂部位混凝土密實在澆筑混凝土時預留壓漿孔便于對不密實處注漿處理隧道激光斷面儀測量斷面凈空處理超欠挖安裝拱架時定位拱架基礎平整牢固拱架安裝后盡快焊接連接筋噴混凝土形成整體受力體系56材料采購的質量保證措施按招標文件要求本標段工程主要材料（鋼材水泥土工材料隧道防水材料）由甲方組織招標采購其他材料采購制定采購計劃采購計劃根據(jù)技術部門提出的施工總進度計劃技術要求及質量要求制定561工程原材料進場使用質量保證材料質量控制從選購運輸裝卸貯存保管測試使用監(jiān)控及信息反饋等各個方面抓起形成嚴密周全多層次多方位的質控循環(huán)嚴把材料關使用于施工現(xiàn)場的工程材料全部有試驗合格證并經監(jiān)理工程師批準才能進入現(xiàn)場自己開采的粗骨料先進行試驗達到技術標準報監(jiān)理工程師批準后方可投入使用562材料的貯存5621水泥的運輸保管和使用運輸過程中應防止水泥受潮水泥按品種標號廠家分別堆放不得混雜設立足夠容量的倉庫水泥倉庫設置在干燥地點有防潮層防排水通風措施袋裝水泥距地面邊墻至少30cm堆放高度不超過10袋當袋裝水泥貯運時間超過三個月時使用前重新檢驗5632骨料的堆存和運輸堆存骨料的場地先要進行硬化有良好的排水措施不同粒徑的骨料必須分別堆存設置隔離嚴禁相混盡量減少骨料轉運次數(shù)粒徑大于40mm的粗骨料凈自由落差不宜大于3m堆存時不宜堆成斜坡或錐體5633鋼筋的貯存和保護公司大會將邀請中國水下工程院院士王夢恕，中國工程院院士盧耀如，廣東省水利水電科學研究院首席學科帶頭人楊光華，港珠澳大橋管理局總工辦主任陳越，廣州市政集團副總經理安關峰，同濟大學教授，博士生導師應惠清，廣州大學地下工程與地質災害研究中心主任林本海，上海市水下基礎工程有限公司水下深基礎分公司總工程師吳潔妹，廣東省水下基礎工程公司總工程師鐘顯奇，甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866廢棄物中不得含有有毒有害物質避免雨水沖刷后對地表地下水造成污染7安全目標安全保證體系及措施71安全方針貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》《建設工程安全管理條例》建立健全安全生產責任制安全教育培訓制度作業(yè)人員安全保障措施及安全技術制度配備相應的專職安檢機構和人員對非主體關鍵工程進行分包的由投標人（乙方）對施工現(xiàn)場的安全工作負總責堅持“安全預防為主”的方針明確安全目標建立完善的安全管理制度和明確的應急措施嚴格執(zhí)行tb104011—安全技術規(guī)程72安全目標無人身重傷及以上事故一般事故控制在最低水平無汽車行車責任重大事故無等級火警事故和壓力容器事故73安全保證體系及制度731建立安全保證組織機構貫徹“安全預防為主”的方針結合本標段長大隧道地質條件復雜作業(yè)多交通運輸繁忙的特點建立以項目經理為首的安全保證體系安全保證體系框圖見圖731項目經理部設安全檢查部配備專職安全檢查工程師項目隊設安全檢查室配備專職安檢工程師工班設安全員項目經理部和各項目隊分級負責以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產教育為重點采取定期檢查專人檢查班組自查職工互查相結合深入開展創(chuàng)建安全標準工地活動確保本標段工程施工安全732人員配備安全檢查部配備專職安全工程師2人各項目隊安全檢查室配備專職安全工程師各1人各作業(yè)工班均配備安全員1人并建立安全管理網絡專職安全檢查人員配備見表73-1733安全工作責任7331項目經理（項目副經理）安全職責項目經理對本工程的安全工作負領導責任項目副經理對分管部門安全生產工作負責認真貫徹執(zhí)行安全生產方針政策法令和規(guī)章制度制訂本項目各級干部的安全責任制等制度定期研究解決施工生產中的安全生產問題組織審批安全技術措施計劃并貫徹實施定期組織安全檢查和開展安全競賽等活動負責組織對職工進行施工安全的宣傳教育提前安排對特殊工種培訓經常總結推廣施工安全先進經驗負責按規(guī)定設置安全機構配齊稱職的安全員并對其工作經常予以支持督促檢查總結和推廣安全工作先進經驗主持輕重傷事故的調查分析提出處理意見和改進措施并督促實施7332項目總工安全職責華南理工大學教授潘泓，廣州市吉華巖土檢測有限公司董事長彭炎華等業(yè)內知名潛水專家做主題報告。從不同方面、角度闡述江蘇海龍水下工程有限公司近幾年來地下、水下工程技術的最新研究成果 
近幾年，江蘇海龍水下工程有限公司對地下、水下空間開發(fā)力度不斷加大，勢必帶動對相應機械設備的需求。打樁機、旋挖鉆機等水下樁工機械，盾構機等隧道掘進設備，水下混凝土泵車、水下布料設備等混凝土機械，包括水下裝載機、水下挖掘機等土方機械在內的工程機械，都將成為地下、水下工程建設中的熱門、必選設備。本次會議的召開可謂給工程機械設備廠商提供了一個良好的展示與宣傳平臺。 甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866鉆孔樁施工過程中通過控制泥漿比重鉆進速度來防止坍孔縮孔現(xiàn)象的發(fā)生鋼筋籠綁扎優(yōu)良吊放時平穩(wěn)不碰壁灌注水下混凝土時嚴防導管超埋超撥造成斷樁挖孔樁施工過程中要密切注意土層變化經常檢查樁身凈空尺寸和平面位置孔口平面位置與設計樁位偏差不得大于5cm孔的中軸線偏斜不得大于孔深的05%擴大基礎在開挖后應檢查基坑平面尺寸標高及基底地質情況與設計是否相符檢查后進行基礎施工空心橋墩在采用爬模施工時掌握好混凝土的提升強度對模板在提升過程中發(fā)生的偏差制定糾偏措施使橋墩前后左右邊緣距設計中心線尺寸不大于±30mm橋墩平面扭角不大于20在頂帽施工時先將加工好的頂帽模板在下部試拼檢查無誤后分塊用纜索吊吊至墩頂組裝并利用液壓提升平臺與外模組合在一起灌注混凝土 拆除時先拆除吊架然后解除平臺與墩上的其他聯(lián)系整體吊卸平臺最后抽拔頂桿用高標號砂漿對頂桿孔道進行壓漿填塞由于在渡口河特大橋中架設了大跨度纜索吊使得平臺及模板拆卸較為方便 連續(xù)剛構懸灌段在掛籃安裝完成后澆筑混凝土前要進行仔細的檢查包括支架之間的扣件螺栓連接是否緊固扣牢同時對支架進行預壓檢查支架的安全性能同時支架的非彈性變形測出其彈性變形值對模板高程保證梁體的線形與設計線形一致提供可靠的依據(jù)構造鋼筋位置與預應力管道位置發(fā)生沖突時可適當移動構造筋的位置一定要保證預應力管道按設計的位置安裝就位但不能減少構造鋼筋數(shù)量或截斷構造鋼筋預應力管道采用塑料波紋管新材料加密定位鋼筋網片確保管道位置正確與設計線形一致鋼筋焊接時要對預應力管道予以保護以防焊渣預應力管道造成漏漿混凝土拌制要有足夠的時間以保證混凝土的和易性采用泵送同一“t”構兩側的對稱梁段要同時進行懸灌同時結束減少“t”構懸臂端不必要的施工荷栽將“t”構懸臂兩端不平衡的荷栽控制在設計要求以內為使后澆混凝土不引起先澆混凝土的開裂懸灌梁段混凝土的澆筑一次成型并在底板混凝土凝固以前全部澆筑完畢也就是要求掛籃的變形全部發(fā)生在混凝土塑性狀態(tài)之間以避免裂紋的產生預應力筋張拉后盡早壓漿水泥漿應經過濾處理以防大顆粒堵管壓漿采用真空壓漿法施工工藝施工時先做試驗成功后方可用于正式施工同時在灰漿中也加入適量的鋁粉使灰漿有微量膨脹以保證孔道壓漿的密實合攏段施工均采用型鋼勁性骨架進行體內固結對中跨合攏段另外設臨時預應力束在夜晚氣溫最低時澆筑合攏段混凝土混凝土中可摻入適量鋁粉使混凝土有一定的微膨脹確保合攏段施工質量避免產生裂紋5423涵洞工程基坑開挖至設計標高當?shù)刭|和地基承載力符合設計要求隱蔽工程經檢查合格后方可進行基礎砌筑
全國地下、水下工程技術交流會每兩年召開一次，前兩屆交流會分別在北京、寧波召開
跨海大橋、海底隧道的建造,可以跨越交通運輸線路中的天然障礙,大大縮短運輸距離,提高運輸效率和經濟性。在過去的10年間,上海東海大橋、杭州灣大橋、青島海灣大橋、澳門西灣大橋、舟山朱家尖海峽大橋等先后建成通車。隨著國家經濟建設事業(yè)的發(fā)展,今后10余年間,如瓊州海峽(最大水深75~105?m)、渤海海峽(最大水深83?m)、臺灣海峽(廈金橋隧,最大水深70~160?m)等水域內的一大批跨海橋梁、隧道工程建造項目的上馬,既為我國水下工程技術的發(fā)展帶來難得的機遇,同時也對水下工程技術提出了更高的要求和挑戰(zhàn)甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866廢棄物中不得含有有毒有害物質避免雨水沖刷后對地表地下水造成污染7安全目標安全保證體系及措施71安全方針貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》《建設工程安全管理條例》建立健全安全生產責任制安全教育培訓制度作業(yè)人員安全保障措施及安全技術制度配備相應的專職安檢機構和人員對非主體關鍵工程進行分包的由投標人（乙方）對施工現(xiàn)場的安全工作負總責堅持“安全預防為主”的方針明確安全目標建立完善的安全管理制度和明確的應急措施嚴格執(zhí)行tb104011—安全技術規(guī)程72安全目標無人身重傷及以上事故一般事故控制在最低水平無汽車行車責任重大事故無等級火警事故和壓力容器事故73安全保證體系及制度731建立安全保證組織機構貫徹“安全預防為主”的方針結合本標段長大隧道地質條件復雜作業(yè)多交通運輸繁忙的特點建立以項目經理為首的安全保證體系安全保證體系框圖見圖731項目經理部設安全檢查部配備專職安全檢查工程師項目隊設安全檢查室配備專職安檢工程師工班設安全員項目經理部和各項目隊分級負責以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產教育為重點采取定期檢查專人檢查班組自查職工互查相結合深入開展創(chuàng)建安全標準工地活動確保本標段工程施工安全732人員配備安全檢查部配備專職安全工程師2人各項目隊安全檢查室配備專職安全工程師各1人各作業(yè)工班均配備安全員1人并建立安全管理網絡專職安全檢查人員配備見表73-1733安全工作責任7331項目經理（項目副經理）安全職責項目經理對本工程的安全工作負領導責任項目副經理對分管部門安全生產工作負責認真貫徹執(zhí)行安全生產方針政策法令和規(guī)章制度制訂本項目各級干部的安全責任制等制度定期研究解決施工生產中的安全生產問題組織審批安全技術措施計劃并貫徹實施定期組織安全檢查和開展安全競賽等活動負責組織對職工進行施工安全的宣傳教育提前安排對特殊工種培訓經�？偨Y推廣施工安全先進經驗負責按規(guī)定設置安全機構配齊稱職的安全員并對其工作經常予以支持督促檢查總結和推廣安全工作先進經驗主持輕重傷事故的調查分析提出處理意見和改進措施并督促實施7332項目總工安全職責
?目前,國內橋梁水下基礎施工中的主要問題有:缺乏深水基礎施工機械、裝備和檢測手段,大體積水下混凝土澆灌施工技術不成熟,深水橋基施工后鋼圍堰的拆除,僅靠潛水員水下人工切割,不但作業(yè)效率較底,而且作業(yè)潛水員的安全亦受到一定程度的威脅。
國民經濟的發(fā)展,必然帶動交通水運建設需求的不斷增長。展望2020年,我國沿海港口將擁有生產性泊位2?000個,其中深水泊位1?200個,總吞吐能力達到20億t。%。當前,深水筑港施工需要解決的重點問題是:①遠距離、高精度定位與測量技術;②深水基礎處理和監(jiān)測技術;甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866預鋪底碴時人工攤鋪高出設計高度5cm壓路機進行壓實人工輔助鋪設到設計標高面碴鋪設后為防止在鋪軌時混凝土軌枕因道碴下沉折斷在線路中線清出寬60cm深10cm的凹槽鋪軌過后立即組織人員進行補碴整道使線路在1周內達到平順配合大機養(yǎng)道并及時補充道碴整理道床確保開通速度達到80km／h 5426站場工程站場路堤與路塹段坡腳設置排水溝根據(jù)白果車站綜合排水系統(tǒng)進行施工站臺內所有混凝土路面每隔40m設置一道伸縮縫混凝土面做成單面坡并抹平收光站場房建的基礎工程施工中基坑開挖盡量減少暴露時間防止地基土被雨水浸泡或擾動回填土分層夯實密實度符合設計及規(guī)范要求砌筑墻身前混凝土基層上用細石混凝土或水泥砂漿找平各類門窗在墻內埋設防腐木磚以保證門窗安裝牢固水電專業(yè)的暗裝管線及預埋件等沿磚墻埋設的水電等管線用切割機開槽找平層保溫層及防水層嚴格按設計和規(guī)范要求施工確保工程質量5427給排水工程管道鋪設溝槽管基礎確保平面位置標高符合設計及施工規(guī)范要求給排水管道為控制工程給水管道應進行水壓試驗排水管道進行閉水試驗5428混凝土施工與質量控制54281原材料質量控制設立專門的混凝土質量控制機構制定制度加強對原材料進場的監(jiān)督與控制工程材料全部有試驗合格證54282混凝土配合比設計各標號混凝土拌和前先進行試配拌和并進行抗壓強度試驗根據(jù)試驗結果逐步調整修改直至混凝土強度等各項指標達到設計要求報經監(jiān)理工程師批準后作為理論配合比54283混凝土的拌和與運輸混凝土只能按工程當時需用的數(shù)量拌制不允許用加水或其它辦法變更混凝土的稠度混凝土拌和過程中根據(jù)氣候情況隨時測定砂石料的含水率及時調整配合比生產的混凝土拌和均勻拌和程序和時間通過試驗確定混凝土的運輸能力適應混凝土的凝固速度和澆筑速度的需要以保持混凝土的均勻性和規(guī)定的坍落度并充分發(fā)揮設備的效率③大型預制構件的加工與水下安裝技術;④新型筑港材料的開發(fā)和應用;⑤水下基床及結構檢測監(jiān)控技術。航道工程領域的主要問題是:①大中型疏浚船舶依賴于進口,企業(yè)難以承受;②小型疏浚船舶缺乏標準化和系列化,未能形成科學合理的國產挖泥船系列;③缺乏先進的航道水下自動測量定位系統(tǒng),疏浚挖泥精度難以提高,無形中增加了航道疏浚費用;④缺乏無人遙控疏浚機械裝備,無法對碼頭、水閘、堤壩及其他疏浚船舶難以接近的水下結構物附近進行疏浚清淤。上述這些問題不解決,勢必影響水運工程建設的順利進行。
甘南市水下鉆孔無事故單位1580510086663環(huán)保工作與經濟效益獎金掛鉤獎優(yōu)罰劣63環(huán)保工作與經濟效益獎金掛鉤獎優(yōu)罰劣工程開工前各項目隊同項目經理部簽訂環(huán)保合同并繳納環(huán)境保護保證金工程結束后達到要求的予以返還達不到時扣減定期進行檢查評比獎優(yōu)罰劣64加強環(huán)保水保工作宣傳提高環(huán)保意識深入開展廣泛宣傳教育工作編寫環(huán)保宣傳教育資料充分利用工地宣傳形式聘請環(huán)保專家講授環(huán)保知識及保護要求宣傳國家和各級關于環(huán)保工作的方針政策法律法規(guī)以及環(huán)保工作的重大意義切實做好施工環(huán)保和生態(tài)保護水土保持工作65嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)和建設單位的有關環(huán)保規(guī)定及管理辦法深入貫徹執(zhí)行《中華人民共和國水法》《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染法》《中華人民共和國固體廢物污染法》《中華人民共和國水土保持法》《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國水污染法》并根據(jù)“因地制宜變害為利”“重點治理與一般兼顧”的原則布設各項水土保護和環(huán)境保護措施66建立完善的環(huán)境監(jiān)測體系制定環(huán)境監(jiān)測計劃工程沿線地區(qū)巖溶發(fā)達地下暗河眾多地下水豐富與地表水環(huán)境的連通密切為確保工程建設過程中按設計環(huán)保措施實施建立環(huán)境監(jiān)測體系制定環(huán)境監(jiān)測計劃全過程進行施工期間的環(huán)境監(jiān)測隨時掌握環(huán)境資源變化提供可靠的環(huán)境變化信息適時采取相應對策減少對環(huán)境的影響67維持自然生態(tài)平衡的措施保護植被使地表植被的損失減少到最低限度施工便道施工現(xiàn)場生產生活房屋原材料的堆放和材料加工場及棄土場等一切臨時設施生活設施的布置在規(guī)劃的區(qū)域內盡量選擇荒山坡地修建滿足環(huán)保要求避免臨時工程的修建而破壞地表植被惡化生態(tài)環(huán)境機械車輛沿施工便道行駛在施工現(xiàn)場各生活區(qū)設置臨時衛(wèi)生設施并經常進行清理68施工環(huán)境保護措施681合理規(guī)劃施工用地
我國是世界上大壩最多的國家,共有8·6萬座大壩,占世界的50%。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國最大高度在100?m以上的大壩已有53座。而目前在建和計劃開工建設的高壩中,高度超過200?m的大壩已有:湖北清江水布埡面板堆石壩(233?m)、青海拉西瓦拱壩(250?m)、云南溪洛渡混凝土雙曲拱壩(273?m)、云南小灣混凝土雙曲拱壩(293?m)、四川錦屏一級拱壩(305?m)等。這一大批大型水電站,在經過若干年的運行后,均會出現(xiàn)不同程度的大深度水下結構沖蝕、磨損等問題。因此,其大深度水下結構的保養(yǎng)維護及應急事件的處置均會帶來新的問題。提高我國水電站大壩的大深度水下工程檢測、維修及施工質量和技術創(chuàng)新水平, 實踐表明,無論是海上油氣資源開發(fā)、海底礦產勘測、海上救助打撈,還是隧橋、港口、深水碼頭建設,乃至內陸水庫電站的大壩水下工程維護和處置,都離·22·甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866542471防滲漏措施在施工中六道防線預防和隧道襯砌的滲漏水道防線注漿堵水第二道防線初期支護濕噴防水砼防水第三道防線軟式透水管排水第四道防線初期支護與二次襯砌間設防水隔離層防水第五道防線二次襯砌防水混凝土防水第六道防線施工縫變形縫防水注漿堵水對于富水地段按照設計要求φ42小導管超前注漿止水并支護初期支護濕噴防水混凝土防水初期支護噴射混凝土是承擔施工階段地層荷載的主要結構必須有足夠的強度剛度和抗?jié)B性保證噴射混凝土的厚度提高噴射混凝土的密實性減少它的收縮變形裂縫是濕噴混凝土防滲漏的關鍵施工中設計好濕噴防水混凝土施工配合比砂選用品質級配良好的中砂碎石質地堅硬級配良好最大粒徑控制在12mm之內水泥優(yōu)先選用早強型硅酸鹽水泥并以細度大的水泥為宜外加劑選用市場優(yōu)質的速凝劑和防水劑選擇合適的水灰比灰砂比和灰石比一般情況下水灰比控制在035～045灰砂比固定在1:2～1:25灰石比控制在1:2～1:3時噴射混凝土的抗?jié)B性能較好襯砌前對洞身地下水滲漏較嚴重部位補充注漿堵水隧道開挖后防水板施工前對隧道仍有嚴重滲漏水地段采用小導管補充注漿堵水堵住水源減少地下水滲漏的壓力和流量在已開挖及初期支護后的洞身工作面周邊將小導管打入地層中（噴射砼時在有水地段預埋注漿管）借助注漿泵的壓力使?jié){液通過小導管滲透擴散到地層孔隙或裂隙中達到止水的目的軟式透水管排水對于注漿和濕混凝土未能防住的地下水通過拱墻系統(tǒng)設置的環(huán)向軟式透水管和縱向軟式排水管將地下水引排至洞內側溝排出軟式透水管安裝施工必須嚴格按設計進行軟式透水管的安裝定位必須準確轉角圓順排水暢通對富水及水壓力較大的地段適當增加軟式透水管使水排向水溝減少二次襯砌防水混凝土防水壓力保證建成后的隧道邊墻拱部不會因水壓力過大出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象防水隔離層防水本隧道按設計要求全斷面設置防水隔離層密閉的防水板是保證結構防水質量的關鍵二次襯砌防水混凝土防水襯砌防水混凝土是提高結構自防水的具體形式防水混凝土防滲漏施工在實施前應列入質量計劃的重要內容單獨編制作業(yè)指導書和工藝標準依據(jù)作業(yè)指導書和工藝標準認真施工以達到混凝土自身防滲漏的目的作好防水混凝土的設計和施工是控制結構防滲漏的首要措施施工時將根據(jù)防水混凝土的特點防水要求來搞好施工控制施工縫變形縫防水施工縫按要求設置止水條變形縫按要求設置好橡膠止水帶施工時責任到人并有專人旁站指導檢查止水構件的施工確保施工質量此外為了達到防滲止水的目的襯砌應以下幾項技術措施:采用襯砌臺車全斷面施工從而了拱墻接縫襯砌臺車長達122m以減少施工接縫襯砌前充分做好各項準備工作確保襯砌混凝土連續(xù)灌注混凝土灌注過程中加強搗固確保襯砌混凝土的密實度洞內施工布設管線臨時固定鐵件時埋入深度不得超過10cm或按施工圖紙要求嚴格進行張國光,等:我國海洋水下工程技術的發(fā)展與展望不開大深度潛水技術�？梢灶A見,在未來的5~10年內,深度在300?m以內的潛水技術的應用,將成為一種非常重要手段。同時,隨著我國海上水下工程實踐的深入,解決水深450?m左右的水下作業(yè)任務的挑戰(zhàn),也將被提到議事日程上來。
??因此,未來10年里大深度潛水技術的應用及其配套裝備的研究將是一個重要方面。目前,解決60?m以淺的常規(guī)空氣潛水、120?m以淺的混合氣潛水,國內所掌握的技術已相當成熟,惟一需要注意的就是潛水作業(yè)的安全問題。對于水深超過120?m、工作量大、復雜,耗費時間長、需要連續(xù)工作的水下作業(yè),國內已經掌握了二元呼吸氣的飽和潛水技術,并已開始商業(yè)化實踐。現(xiàn)在,我國應盡快組建一支具有動力定位的、甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866棄碴場選址根據(jù)設計文件或經當?shù)赜嘘P部門協(xié)商批準結合當?shù)赝恋乩�用�?guī)劃便于工程后恢復使用避開大面積匯水地帶的滯留谷地一般選在坡度較緩易于形成坡度發(fā)山坡荒地嚴格按照水土保持法的規(guī)定進行相應的土地整治及綠化棄碴前先將地表熟土集中存放砌筑片石擋碴墻墻身設泄水孔碴底預埋透水管道采用先擋后棄的辦法工程結束后對棄碴場進行平整將存放的熟土回填碴頂植草或復墾對隧道工程開挖的棄碴除能利用的外均在棄碴場內堆放不得隨意向河流和設計范圍以外的場地堆棄610防止水源枯竭的措施隧道斷層溶洞涌水或漏水可能會影響地表水源變化進而影響山頂居民生活用水破壞水環(huán)境因此在隧道施工過程中必須做好防水設施按照“以堵為主限量排放”和“先堵水后開挖”的原則組織施工編制實施性施工組織設計把防止水源枯竭作為一個重要內容針對工程實際情況編制切實可行的施工保護措施施工中認真貫徹執(zhí)行施工時安排專人對地下地表水位進行觀察發(fā)現(xiàn)水位突然變化水資源流失加大時向施工部門反映改變施工方案保證對水環(huán)境的保護施工生活用水本著節(jié)約的原則尤其對高山水池的管理杜絕高山水池漏水配設自動加水裝置當水量達到設計要求時自動關機防止水資源的浪費611防止大氣噪聲水污染的措施6111防止大氣污染措施施工現(xiàn)場的臨時道路采用泥結碎石路面經常灑水濕潤減少道路揚塵運輸車輛加以覆蓋減少遺灑垃圾定期處理嚴禁焚燒有毒廢料6112防止噪聲措施施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場機械作業(yè)時和車輛運輸時產生的噪聲為減少噪聲影響機械設備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設備盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備并采取消聲隔音安裝防震底座等改進措施同時加強機械設備的維修保養(yǎng)保證機械設備的完好率確保施工噪聲達到環(huán)境保護標準要求合理布置施工和生活區(qū)域利用距離和必要的聲屏障降低噪聲各種管理安裝固定減少阻力和摩擦產生的噪聲進入施工現(xiàn)場的機械車輛少鳴笛不急剎不帶故障運行減少噪聲6113防止水污染的措施施工及生活廢水的排放應遵循清污分流雨污分流的原則各種施工廢油廢液集中儲積集中處理嚴禁亂流亂淌防止污染水源破壞環(huán)境施工作業(yè)產生的污水應經過沉淀池沉淀并經凈化處理符合要求后排放食堂的廢水處理應設置隔油池定期清理油污污水經過必要的處理后排入污水管道施工生活污水嚴禁排入農田和水源多功能潛水作業(yè)母船的工程潛水隊伍。
?該船應裝備300?m飽和潛水設備及高壓下潛水員救生裝備、無人遙控或常壓潛水系統(tǒng)、海上污油回收設備,并配備訓練有素的飽和潛水員、水面支持人員和潛水醫(yī)生,以滿足300?m 
根據(jù)未來10年我國國民經濟建設,以及海上油氣、礦產資源的勘測開發(fā)、海上救助打撈等作業(yè),對ROV的需求有:滿足深水港口碼頭、水電站大壩的水下作業(yè),ROV的作業(yè)水深為300m左右;滿足海上油氣資源開發(fā)的水下輔助作業(yè)和救助打撈的海底觀察、搜尋作業(yè),作業(yè)水深為2?000?m;而滿足大洋礦產資源勘探和開采作業(yè),最大作業(yè)水深為6?000~7?000m左右。?除了上述對作業(yè)水深的要求之外,未來10年國內經濟建設對ROV的要求還有另外2個方面:一是ROV的水下檢測技術裝備手段(如水下觀察攝像,水下測量,水下無損探傷,水下結構參數(shù)探測等);甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866棄碴場選址根據(jù)設計文件或經當?shù)赜嘘P部門協(xié)商批準結合當?shù)赝恋乩�用�?guī)劃便于工程后恢復使用避開大面積匯水地帶的滯留谷地一般選在坡度較緩易于形成坡度發(fā)山坡荒地嚴格按照水土保持法的規(guī)定進行相應的土地整治及綠化棄碴前先將地表熟土集中存放砌筑片石擋碴墻墻身設泄水孔碴底預埋透水管道采用先擋后棄的辦法工程結束后對棄碴場進行平整將存放的熟土回填碴頂植草或復墾對隧道工程開挖的棄碴除能利用的外均在棄碴場內堆放不得隨意向河流和設計范圍以外的場地堆棄610防止水源枯竭的措施隧道斷層溶洞涌水或漏水可能會影響地表水源變化進而影響山頂居民生活用水破壞水環(huán)境因此在隧道施工過程中必須做好防水設施按照“以堵為主限量排放”和“先堵水后開挖”的原則組織施工編制實施性施工組織設計把防止水源枯竭作為一個重要內容針對工程實際情況編制切實可行的施工保護措施施工中認真貫徹執(zhí)行施工時安排專人對地下地表水位進行觀察發(fā)現(xiàn)水位突然變化水資源流失加大時向施工部門反映改變施工方案保證對水環(huán)境的保護施工生活用水本著節(jié)約的原則尤其對高山水池的管理杜絕高山水池漏水配設自動加水裝置當水量達到設計要求時自動關機防止水資源的浪費611防止大氣噪聲水污染的措施6111防止大氣污染措施施工現(xiàn)場的臨時道路采用泥結碎石路面經常灑水濕潤減少道路揚塵運輸車輛加以覆蓋減少遺灑垃圾定期處理嚴禁焚燒有毒廢料6112防止噪聲措施施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場機械作業(yè)時和車輛運輸時產生的噪聲為減少噪聲影響機械設備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設備盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備并采取消聲隔音安裝防震底座等改進措施同時加強機械設備的維修保養(yǎng)保證機械設備的完好率確保施工噪聲達到環(huán)境保護標準要求合理布置施工和生活區(qū)域利用距離和必要的聲屏障降低噪聲各種管理安裝固定減少阻力和摩擦產生的噪聲進入施工現(xiàn)場的機械車輛少鳴笛不急剎不帶故障運行減少噪聲6113防止水污染的措施施工及生活廢水的排放應遵循清污分流雨污分流的原則各種施工廢油廢液集中儲積集中處理嚴禁亂流亂淌防止污染水源破壞環(huán)境施工作業(yè)產生的污水應經過沉淀池沉淀并經凈化處理符合要求后排放食堂的廢水處理應設置隔油池定期清理油污污水經過必要的處理后排入污水管道施工生活污水嚴禁排入農田和水源二是大功率ROV的水下作業(yè)能力(如潛水器的功率配備必須能抵抗一定量級的水下流速,潛水器必需具備相應的水下作業(yè)功能并從事相應的作業(yè)任務等)。 水下施工機械裝備是減輕潛水員勞動強度、提高水下作業(yè)效率和施工質量的重要保證。以往,國內在這方面的投入很少,港建、航務等工程施工部門雖曾研制過一些相應的機械設備,但由于受技術力量、人才和資金等限制,所開發(fā)出來的設備無論是技術性能,還是使用性能,均存在一些問題,不能很好地應用于水下施工作業(yè)服務。從來自我國交通運輸、郵電通訊和海上油氣資源開發(fā)等施工單位的需求信息來看,未來10年國內最迫切需要解決的水下施工機械裝備有:水下挖掘機械、水下整平機械、水下管線開溝機械,以及海底電纜(光纜)開溝埋纜機械等。因此,甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866摻用減水劑控制水泥用量改善混凝土的和易性減少混凝土干縮變形同時視其情況摻用膨脹劑抵消混凝土收縮合理選擇水灰比混凝土拌和物的水灰比對混凝土的性能起著決定性作用水灰比過小施工困難影響混凝土的密實度水灰比過大混凝土將產生過大的收縮而開裂同時水泥用量過大則混凝土的干縮量顯著增加采用泵送混凝土工藝澆筑前認真檢修混凝土施工設備周密組織混凝土運輸最大限度地縮減混凝土運輸時間和澆筑間歇時間確保混凝土能連續(xù)灌注隨時抽檢混凝土的坍落度和溫度避免坍落度過大或過小測量混凝土入模溫度及入模速度混凝土均勻灌注水化熱均勻散發(fā)避免混凝土與環(huán)境溫度差過大產生溫度應力而開裂冬季混凝土施工要采用相應的技術措施加強混凝土灌注過程中的搗固確�；炷�土搗固質量保證襯砌混凝土的密實度當洞內溫度濕度不具備標準養(yǎng)護條件時派專人噴霧養(yǎng)護混凝土襯砌完畢后采用地質雷達等檢測手段對襯砌質量進行無損檢測確保襯砌結構的受力性能54248防排水施工措施隧道結構防排水采用以堵為主以控制排水為輔綜合治理的措施通過注漿和錨噴作業(yè)使初期支護達到設計防水標準然后在邊墻安設縱向和橫向排水盲管并將防水板鋪設到電纜槽頂面以上把有限的邊墻水匯集到墻腳縱向排水盲管中經泄水管排到邊墻水溝中形成一個完整的防水體系達到襯砌結構不滲不漏的目的5425軌道工程選定底碴及面碴的供應地點對碴場的石樣調查采集并報送道碴檢測部門進行檢測確保其強度耐久度粒徑級配和含泥量達到一級道碴標準同時積極調動機械和人力資源做好鋪碴準備使道碴鋪設質量滿足《新建改建鐵路開通速度80km/h軌道工程暫行技術標準》要求做好路基橋梁隧道的軌前測量線路中線要用木樁鐵釘（或油漆點）定出曲線五大樁用混凝土包樁并加設護樁橋梁墩臺要彈出中線橋梁工作線（支承墊石中線錨栓孔十字線梁端線）并復核跨距和錨栓孔的直徑是否符合鋪架要求在本標段橋頭處多備50m3道碴,防止鋪軌時架橋機通過時引起路基下沉應重視并開展上述工程建設中所急需的水下施工機械及技術裝備的研發(fā)。
??水下作業(yè)工具是潛水員或潛水器賴以完成水下工程施工或救撈作業(yè)任務的重要手段和保證。由于水下施工的作業(yè)任務種類繁多,內容各異(如水下安裝、檢測、維修、清洗、涂裝、焊接、切割、開挖、爆破、打撈等),所需要的水下施工作業(yè)工具的類型也各式各樣。雖然20世紀80年代初以來,國內先后開發(fā)出一些水下作業(yè)機具,并在實踐中得到應用。但這些工具大多只停留在鑒定、試驗階段,未能配套,遠遠不能滿足施工作業(yè)單位的實際需要。今后10年里,水下工程作業(yè)對工具設備的實際需求將大大增加。應重視和加強對各種水下作業(yè)工具的開發(fā)改進,形成系列和批量,以滿足國內大規(guī)模水下施工作業(yè)之需求。
甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866542472防襯砌開裂的技術措施開挖后襯砌前嚴格按設計和規(guī)范要求對圍巖和支護結構進行監(jiān)控量測及時反饋量測信息不斷優(yōu)化支護和襯砌結構參數(shù)確保支護和襯砌結構的受力條件與該地段的地質條件相適應并根據(jù)量測信息指導二次澆筑混凝土襯砌的施作時間對于復合式襯砌地段噴錨網為主的初期支護體系是主要承載結構施工過程中按設計要求做好初期支護保證初期支護的施工質量避免澆筑混凝土襯砌承受過大松馳壓力而開裂隧道襯砌前采用隧道限界檢測儀檢測隧道斷面確保支護結構和混凝土襯砌具有設計所需的斷面厚度及受力性能隧道襯砌前將隧道底部和墻腳的虛碴浮碴干凈確保仰拱鋪底以及隧道的拱墻襯砌置于堅實的基礎上避免襯砌不均勻下沉開裂襯砌前要對防水層的鋪設質量進行檢查確認防水層與初期支護基面密貼拱部防水層有一定的富余避免混凝土灌注到拱部時因防水層張緊形成外模導致襯砌與基面不密貼影響結構受力性能加強混凝土品質的過程控制確�；炷�土各項性能指標達到設計及規(guī)范要求合理選用水泥品種和水泥用量及水灰比為滿足混凝土抗裂防滲要求優(yōu)先選用泌水性低水化熱低而且干縮小的轉窯生產的普通硅酸鹽水泥優(yōu)選混凝土骨料對使用碎石的粒徑要嚴格控制若粒徑過大砼產生的裂縫相對也大粒徑過小水泥用量則增多對抗?jié)B不利粗骨料的的粒徑不宜大于40mm選用中砂對增加混凝土的和易性減少收縮裂紋提高抗?jié)B性非常有利同時采用合適的灰砂比和砂率也是使砼獲得抗?jié)B效果的有效途徑取值范圍經過試驗比選確定良好的砂石級配是配制良好的防水砼的關鍵是使混凝土更密實更可靠的保證防水混凝土經試驗確定后在混凝土生產過程中派人對現(xiàn)場用料經常抽檢對拌制過程進行質量監(jiān)控采用摻合粉煤灰和外加劑技術在砼中摻入粉煤灰既能降低砼硬化過程中的水化熱又能大大提高砼的密實度增強抗?jié)B能力三門峽市水下植筋加固優(yōu)秀企業(yè)郴州市潛水探摸安全企業(yè)綿陽市水下維修公司一級資質榆林市水下打砼先進技術文山市大壩堵漏先進設備柳州市水中測量工程安全企業(yè)大理市潛水維修公司國際品牌昌吉市潛水檢查無事故單位丹東市水下取證公司一流技術長治市橋樁水下切割公司誠信單位呂梁市水下軌道檢測優(yōu)秀企業(yè)