岳陽市軌道水下維修公司一流技術1580510086654284混凝土的澆筑混凝土澆筑前報請監理工程師檢查批準全部模板和鋼筋清刷干凈混凝土均勻性和坍落度要認真檢查混凝土的澆筑作業左右對稱澆注防止出現間歇縫或襯砌臺車偏移混凝土澆筑在一次作業中連續進行如因停水停電等超過允許間斷時間采取保證質量措施（如即速啟用自備發電機）或按施工縫處理并取得監理工程師同意55質量通病及措施551路基工程5511常見通病路基基底處理不徹底部分填料不合格橋梁涵洞缺口地段碾壓欠密實不到邊路肩壓實度不足,邊坡鼓肚塌腰路肩不順直填挖交界處路基有不均勻沉降5512措施嚴格按技術規范和設計要求處理地基經監理工程師現場檢查簽認后方可進行下一道工序對試驗檢測有不合格填料時堅決出場對大型機械碾壓不到的地方輔以小型沖擊夯實分層夯實不留死角在路堤填筑時采取外側加寬的方法以保證路堤全斷面的壓實質量;壓實合格后,人工掛線整修路肩邊坡一次成型先將交界面的松土層漏出原狀土坡度較大時開挖不小于1m寬的臺階再根據具體填土厚度,分層碾壓直至壓實度滿足規范要求552橋梁工程5521常見通病混凝土結構物外觀質量不合格混凝土表面有蜂窩麻面跑模漏漿錯臺等;臺背回填不密實;爬模施工過程中液壓平臺偏斜較大;懸臂梁施工中波紋管易堵塞5522措施鋼模板清洗干凈內側用脫模劑涂刷均勻模板拼裝牢固無錯臺板縫填塞封嚴再根據施工配合比嚴格計量機械拌和灌注時分層搗固密實并加強混凝土早期養護 根據回填料的物理性質確定填料分層厚度對稱灑水夯實加強觀測防止不均勻沉陷 首先操作平臺的荷載不得任意堆放材料應力求平衡以免造成傾斜其次對爬模平臺的中線水平要勤觀測勤糾偏防止平臺偏移量過大檢查波紋管接頭是否密實形成漏漿波紋管內穿入硬橡膠管加大波紋管的抗彎曲能力在薄鋼板覆蓋在波紋管上防止焊渣掉到波紋管上553隧道工程5531常見通病隧道襯砌有部分滲漏水隧道襯砌局部出現錯臺現象光面時出現超欠挖嚴重現象二次襯砌不密實支護拱架安裝侵入二襯界線江蘇海龍水下工程有限公司20世紀90年代以來,世界深潛水技術已從有人潛水技術的研究,轉向無人遙控潛水技術及裝備的開發。圍繞這一開發熱點,有關水下自動焊接技術、作業級無人遙控潛水器、遙控海底開溝機的研究項目不斷取得進展。如:由SSOL公司為Statiol公司開發的“潛水員輔助深水管道連接系統”,作業水深600?m,從水面作業船上的控制室內通過無人遙控潛水器界面進行控制、操作。岳陽市軌道水下維修公司一流技術1580510086663環保工作與經濟效益獎金掛鉤獎優罰劣63環保工作與經濟效益獎金掛鉤獎優罰劣工程開工前各項目隊同項目經理部簽訂環保合同并繳納環境保護保證金工程結束后達到要求的予以返還達不到時扣減定期進行檢查評比獎優罰劣64加強環保水保工作宣傳提高環保意識深入開展廣泛宣傳教育工作編寫環保宣傳教育資料充分利用工地宣傳形式聘請環保專家講授環保知識及保護要求宣傳國家和各級關于環保工作的方針政策法律法規以及環保工作的重大意義切實做好施工環保和生態保護水土保持工作65嚴格執行有關法律法規和建設單位的有關環保規定及管理辦法深入貫徹執行《中華人民共和國水法》《中華人民共和國環境噪聲污染法》《中華人民共和國固體廢物污染法》《中華人民共和國水土保持法》《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國水污染法》并根據“因地制宜變害為利”“重點治理與一般兼顧”的原則布設各項水土保護和環境保護措施66建立完善的環境監測體系制定環境監測計劃工程沿線地區巖溶發達地下暗河眾多地下水豐富與地表水環境的連通密切為確保工程建設過程中按設計環保措施實施建立環境監測體系制定環境監測計劃全過程進行施工期間的環境監測隨時掌握環境資源變化提供可靠的環境變化信息適時采取相應對策減少對環境的影響67維持自然生態平衡的措施保護植被使地表植被的損失減少到最低限度施工便道施工現場生產生活房屋原材料的堆放和材料加工場及棄土場等一切臨時設施生活設施的布置在規劃的區域內盡量選擇荒山坡地修建滿足環保要求避免臨時工程的修建而破壞地表植被惡化生態環境機械車輛沿施工便道行駛在施工現場各生活區設置臨時衛生設施并經常進行清理68施工環境保護措施681合理規劃施工用地該系統1997年初通過海上試驗,并投入使用。與此同時,用于墨西哥灣深水海域,能在8級海況下發送下水,并在2000?m深海進行作業的鉆井支持用無人遙控潛水器———“Clansman”號,也竣工交貨,并投入海上作業。
岳陽市軌道水下維修公司一流技術15805100866摻用減水劑控制水泥用量改善混凝土的和易性減少混凝土干縮變形同時視其情況摻用膨脹劑抵消混凝土收縮合理選擇水灰比混凝土拌和物的水灰比對混凝土的性能起著決定性作用水灰比過小施工困難影響混凝土的密實度水灰比過大混凝土將產生過大的收縮而開裂同時水泥用量過大則混凝土的干縮量顯著增加采用泵送混凝土工藝澆筑前認真檢修混凝土施工設備周密組織混凝土運輸最大限度地縮減混凝土運輸時間和澆筑間歇時間確保混凝土能連續灌注隨時抽檢混凝土的坍落度和溫度避免坍落度過大或過小測量混凝土入模溫度及入模速度混凝土均勻灌注水化熱均勻散發避免混凝土與環境溫度差過大產生溫度應力而開裂冬季混凝土施工要采用相應的技術措施加強混凝土灌注過程中的搗固確保混凝土搗固質量保證襯砌混凝土的密實度當洞內溫度濕度不具備標準養護條件時派專人噴霧養護混凝土襯砌完畢后采用地質雷達等檢測手段對襯砌質量進行無損檢測確保襯砌結構的受力性能54248防排水施工措施隧道結構防排水采用以堵為主以控制排水為輔綜合治理的措施通過注漿和錨噴作業使初期支護達到設計防水標準然后在邊墻安設縱向和橫向排水盲管并將防水板鋪設到電纜槽頂面以上把有限的邊墻水匯集到墻腳縱向排水盲管中經泄水管排到邊墻水溝中形成一個完整的防水體系達到襯砌結構不滲不漏的目的5425軌道工程選定底碴及面碴的供應地點對碴場的石樣調查采集并報送道碴檢測部門進行檢測確保其強度耐久度粒徑級配和含泥量達到一級道碴標準同時積極調動機械和人力資源做好鋪碴準備使道碴鋪設質量滿足《新建改建鐵路開通速度80km/h軌道工程暫行技術標準》要求做好路基橋梁隧道的軌前測量線路中線要用木樁鐵釘（或油漆點）定出曲線五大樁用混凝土包樁并加設護樁橋梁墩臺要彈出中線橋梁工作線（支承墊石中線錨栓孔十字線梁端線）并復核跨距和錨栓孔的直徑是否符合鋪架要求在本標段橋頭處多備50m3道碴,防止鋪軌時架橋機通過時引起路基下沉在ROV技術不斷發展和成熟的同時,其重要分支領域———水下開溝機械和海底電纜維修潛水器也有了長足發展。尤其是20世紀90年代以來,各種先進的海底開溝機械競相研制,并投入工程應用。
岳陽市軌道水下維修公司一流技術15805100866試驗人員嚴把材料關水泥應有出廠合格證或試驗報告單砂石料須取樣試驗其中片石應選用中部厚度不小于15cm有較大面層的石塊且強度大于30mpa所有材料待檢驗合格后方可使用涵洞漿砌片石采用擠漿法分段施工做到面石與腹石交錯咬合灰漿飽滿組砌規范伸縮縫順直勾縫統一涵身防水層封閉完整無滲漏涵洞兩側填土對稱填筑碾壓或夯實遍數滿足密實度要求5424隧道工程在隧道工程施工中根據設計文件及工程地質設置超前地質預測預報系統選擇安全穩妥的施工方案嚴格按鐵道部現行的隧道設計檢驗評定標準組織施工確保工程質量54241監控測量建立專職量測監控組和工程地質組并設立超前地質預測預報系統配備專用量測儀表控制測量時洞內洞外均采用導線測量在洞口附近設不少于三個平面控制點和兩個水準點周期量測準確完整地收集數據分析掌握圍巖和初期支護位移變化情況,描述記錄工程地質及時反饋信息為施工提供科學依據54242開挖技術措施隧道圍巖級別為ⅱⅲⅳⅴ級圍巖根據設計要求和實際施工需要采用不同的鉆爆設計方案對于ⅴ級圍巖采用超短臺階法開挖臺階長度不超過5mⅳ級圍巖采用短臺階法時臺階長度不超過12m局部軟弱圍巖采用預留核心土開挖54243光面措施本隧道開挖采用光面光面炮眼殘留率硬巖達到80%以上中硬巖達到60%以上效果和質量好壞直接影響整個隧道的施工進度安全和質量效果好對控制隧道超欠挖減少對圍巖的擾動提高炮孔利用率以及機械作業效率節省支護費用和時間加快工程進度保證施工安全都十分重要光面設計的主要技術措施是設計嚴格按照施工設計文件的要求進行爆炮眼深度和循環進尺應滿足整個隧道的工序進度等要求在設計中采用現今已成熟的隧道成果施工經驗和先進技術設計的重點是ⅲⅳ級圍巖ⅴ級圍巖略好時采用微震動技術掘進ⅲⅳ級圍巖采用全斷面中長進尺掘進對于巖爆地段及ⅴ級需的圍巖地段采用短進尺由于掏槽和周邊炮眼的光面在隧道中具有相當重要的作用因此單獨進行設計如有條件要進行試驗使參數更加趨于完善其它技術根據不同的掘進要求和地質條件在相應部分中進行設計54244砂漿錨桿施工措施采用鉆孔臺車沿開挖輪廓鉆孔鉆孔直徑大于錨桿直徑15mm然后采用砂漿錨桿專用注漿泵往鉆孔內壓注早強水泥漿水灰比045～05早強水泥采用硫鋁酸早強水泥并摻早強劑注漿時注管要插至距孔底5～10cm處隨水泥漿的注入緩緩勻速拔出隨即迅速將桿體插入錨桿桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%若孔口無砂漿溢出要將桿體拔出重新注漿大深度無人采油技術。20世紀80年代,世界海上油氣資源的開發,已隨著南美洲巴西沿海(大西洋)油田的發現,開始向更大深度挺進。從油氣勘探到生產、輸送,整個過程都必需在數百米水深下進行。這樣的深度,幾乎超出了當時人們的生理適應能力及認識水平。潛水及海洋工程界,一方面繼續探索大深度潛水(300~686?m)條件下的安全作業問題,如美、法、英等國家相繼開展了許多大深度飽和潛水實驗,圍繞水深450m左右展開研究,以期解決450?m以淺有人水下施工作業問題;另一方面,岳陽市軌道水下維修公司一流技術15805100866摻用減水劑控制水泥用量改善混凝土的和易性減少混凝土干縮變形同時視其情況摻用膨脹劑抵消混凝土收縮合理選擇水灰比混凝土拌和物的水灰比對混凝土的性能起著決定性作用水灰比過小施工困難影響混凝土的密實度水灰比過大混凝土將產生過大的收縮而開裂同時水泥用量過大則混凝土的干縮量顯著增加采用泵送混凝土工藝澆筑前認真檢修混凝土施工設備周密組織混凝土運輸最大限度地縮減混凝土運輸時間和澆筑間歇時間確保混凝土能連續灌注隨時抽檢混凝土的坍落度和溫度避免坍落度過大或過小測量混凝土入模溫度及入模速度混凝土均勻灌注水化熱均勻散發避免混凝土與環境溫度差過大產生溫度應力而開裂冬季混凝土施工要采用相應的技術措施加強混凝土灌注過程中的搗固確保混凝土搗固質量保證襯砌混凝土的密實度當洞內溫度濕度不具備標準養護條件時派專人噴霧養護混凝土襯砌完畢后采用地質雷達等檢測手段對襯砌質量進行無損檢測確保襯砌結構的受力性能54248防排水施工措施隧道結構防排水采用以堵為主以控制排水為輔綜合治理的措施通過注漿和錨噴作業使初期支護達到設計防水標準然后在邊墻安設縱向和橫向排水盲管并將防水板鋪設到電纜槽頂面以上把有限的邊墻水匯集到墻腳縱向排水盲管中經泄水管排到邊墻水溝中形成一個完整的防水體系達到襯砌結構不滲不漏的目的5425軌道工程選定底碴及面碴的供應地點對碴場的石樣調查采集并報送道碴檢測部門進行檢測確保其強度耐久度粒徑級配和含泥量達到一級道碴標準同時積極調動機械和人力資源做好鋪碴準備使道碴鋪設質量滿足《新建改建鐵路開通速度80km/h軌道工程暫行技術標準》要求做好路基橋梁隧道的軌前測量線路中線要用木樁鐵釘（或油漆點）定出曲線五大樁用混凝土包樁并加設護樁橋梁墩臺要彈出中線橋梁工作線（支承墊石中線錨栓孔十字線梁端線）并復核跨距和錨栓孔的直徑是否符合鋪架要求在本標段橋頭處多備50m3道碴,防止鋪軌時架橋機通過時引起路基下沉針對海底油氣資源的生產,先后開發了一系列無潛水員輔助(Diverless)的海底油氣生產系統(包括遙控海底采油樹、管匯中心以及水下油氣分離生產設施等)。還開發了在大深度條件下進行海底管道施工的開溝機械和海底管道自動連接、焊接和安裝系統等。這些設施都可通過ROV進行操作,從而促進了ROV技術的發展,大型作業級ROV得到應用和推廣。岳陽市軌道水下維修公司一流技術158051008665532措施在施工中從以下六道防線預防和隧道襯砌的滲漏水道防線注漿堵水第二道防線初期支護濕噴防水混凝土防水第三道防線軟式透水管排水第四道防線初期支護與二次襯砌間設防水隔離層防水第五道防線二次襯砌防水混凝土防水第六道防線施工縫變形縫防水（詳見隧道防漏水措施）檢查襯砌臺車平整度光潔度弧度剛度是否符合要求灌注混凝土過程中用千斤頂頂住撐臺車墻角的四個端頭以防止襯砌臺車變形移位施工技術部準確確定圍巖光面技術參數測設開挖輪廓線專業人員從炮眼位置傾角炮眼深度裝藥到起爆各個環節進行全過程監控根據圍巖及實際情況及時修正參數泵送混凝土灌注時確保拱頂部位混凝土密實在澆筑混凝土時預留壓漿孔便于對不密實處注漿處理隧道激光斷面儀測量斷面凈空處理超欠挖安裝拱架時定位拱架基礎平整牢固拱架安裝后盡快焊接連接筋噴混凝土形成整體受力體系56材料采購的質量保證措施按招標文件要求本標段工程主要材料（鋼材水泥土工材料隧道防水材料）由甲方組織招標采購其他材料采購制定采購計劃采購計劃根據技術部門提出的施工總進度計劃技術要求及質量要求制定561工程原材料進場使用質量保證材料質量控制從選購運輸裝卸貯存保管測試使用監控及信息反饋等各個方面抓起形成嚴密周全多層次多方位的質控循環嚴把材料關使用于施工現場的工程材料全部有試驗合格證并經監理工程師批準才能進入現場自己開采的粗骨料先進行試驗達到技術標準報監理工程師批準后方可投入使用562材料的貯存5621水泥的運輸保管和使用運輸過程中應防止水泥受潮水泥按品種標號廠家分別堆放不得混雜設立足夠容量的倉庫水泥倉庫設置在干燥地點有防潮層防排水通風措施袋裝水泥距地面邊墻至少30cm堆放高度不超過10袋當袋裝水泥貯運時間超過三個月時使用前重新檢驗5632骨料的堆存和運輸堆存骨料的場地先要進行硬化有良好的排水措施不同粒徑的骨料必須分別堆存設置隔離嚴禁相混盡量減少骨料轉運次數粒徑大于40mm的粗骨料凈自由落差不宜大于3m堆存時不宜堆成斜坡或錐體5633鋼筋的貯存和保護
公司本著“低風險、高效率、高品質、專業化”的服務理念，以“技術創新、銳意進取、開拓奮進、合作雙贏””的企業精神，為社會做出更多的服務。 岳陽市軌道水下維修公司一流技術15805100866預鋪底碴時人工攤鋪高出設計高度5cm壓路機進行壓實人工輔助鋪設到設計標高面碴鋪設后為防止在鋪軌時混凝土軌枕因道碴下沉折斷在線路中線清出寬60cm深10cm的凹槽鋪軌過后立即組織人員進行補碴整道使線路在1周內達到平順配合大機養道并及時補充道碴整理道床確保開通速度達到80km／h 5426站場工程站場路堤與路塹段坡腳設置排水溝根據白果車站綜合排水系統進行施工站臺內所有混凝土路面每隔40m設置一道伸縮縫混凝土面做成單面坡并抹平收光站場房建的基礎工程施工中基坑開挖盡量減少暴露時間防止地基土被雨水浸泡或擾動回填土分層夯實密實度符合設計及規范要求砌筑墻身前混凝土基層上用細石混凝土或水泥砂漿找平各類門窗在墻內埋設防腐木磚以保證門窗安裝牢固水電專業的暗裝管線及預埋件等沿磚墻埋設的水電等管線用切割機開槽找平層保溫層及防水層嚴格按設計和規范要求施工確保工程質量5427給排水工程管道鋪設溝槽管基礎確保平面位置標高符合設計及施工規范要求給排水管道為控制工程給水管道應進行水壓試驗排水管道進行閉水試驗5428混凝土施工與質量控制54281原材料質量控制設立專門的混凝土質量控制機構制定制度加強對原材料進場的監督與控制工程材料全部有試驗合格證54282混凝土配合比設計各標號混凝土拌和前先進行試配拌和并進行抗壓強度試驗根據試驗結果逐步調整修改直至混凝土強度等各項指標達到設計要求報經監理工程師批準后作為理論配合比54283混凝土的拌和與運輸混凝土只能按工程當時需用的數量拌制不允許用加水或其它辦法變更混凝土的稠度混凝土拌和過程中根據氣候情況隨時測定砂石料的含水率及時調整配合比生產的混凝土拌和均勻拌和程序和時間通過試驗確定混凝土的運輸能力適應混凝土的凝固速度和澆筑速度的需要以保持混凝土的均勻性和規定的坍落度并充分發揮設備的效率
隨著江蘇海龍水下工程有限公司城鎮化進程的推進，城市土地資源緊缺，超高建筑不斷涌現，建筑基坑越來越深，水下空間的開發和利用成為城市發展的大趨勢。岳陽市軌道水下維修公司一流技術15805100866嚴格按設計要求的范圍和數量進行用地拆遷嚴禁超出范圍進行施工進行施工總平面布置時小臨設施在滿足工程需要的前提下盡量少占地特別是農田各種臨時房屋堅持因地制宜簡易方便的原則就近設置充分利用荒山荒坡發揮線路附近的現有道路和房屋場地條件682臨時工程環境保護施工便道采用泥結碎石路面定期灑水養護減少車輛行駛揚塵合理布置大型臨時設施及施工營地生活垃圾定點存放掩埋覆蓋或集中處理生活污水處理設置化糞池處理后達標排放杜絕焚燒有毒廢料避免污染水源節約用水臨時工程占地完工后及時恢復植樹綠化工程竣工后對棄碴場生活生產用地及施工便道等按照當地環保部門的要求進行整治同時修筑好排水系統防止水土流失683植被保護施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育嚴禁偷獵和隨意砍伐限制施工人員和車輛的活動范圍在劃定的區域內作業保護原有植被便道選線營地選址盡量少占或繞避林地耕地對合同規定的施工界限內外的植物樹木等盡力維護砍伐樹木和其他經濟植物時事先征得所有者和管理者的批示同意嚴禁超范圍砍伐工程完工后及時進行現場清理復墾或綠化684生活區環境保護措施生活區臨時工程的修建本著節約用地方便生活利于生產保護植被的原則統籌安排合理選址并經業主當地環保部門審批主動接受監督檢查生活區的設置要相對集中選擇避風向陽交通方便距水源近的地段設置必要的公共衛生設施集中建立垃圾處理設施廢水凈化池化糞池按照環保部門的要求定期清理避免生活垃圾污染環境臨時工程的修建拆除時產生的廢棄物按照匯報部門的要求棄于地點處理69水土保持措施691橋梁樁基礎施工水土保持措施橋梁施工特別是鉆孔過程中會有大量的泥漿水排放,為防止污染水源破壞環境鉆孔過程中的泥漿水先集中在沉淀池沉淀并經凈化處理符合要求后排放嚴禁亂流亂淌692隧道施工水土保持措施隧道施工前做好天溝與防排水設施進洞前做好洞門及洞口仰坡邊坡的防護工程洞內排水經過污水處理后達標排放不污染河渠水源不沖毀農田693棄碴場水土保持措施同時，隨著國家對基礎設施投入的不斷增加，城市軌道交通、大型橋梁、碼頭、堤壩及海洋平臺水下建設的規模、數量也在增長。基于這種背景，由中國建筑設計集團、中國建筑學會工程建設學術委員會、施工技術雜志社主辦的“第三屆全國地下、水下工程技術交流會”將于2013年5月17~18日在廣州市召開。本屆會議將圍繞：①超深基坑工程；②隧道與地下工程；③工程安全與監測等主題展開。
岳陽市軌道水下維修公司一流技術15805100866摻用減水劑控制水泥用量改善混凝土的和易性減少混凝土干縮變形同時視其情況摻用膨脹劑抵消混凝土收縮合理選擇水灰比混凝土拌和物的水灰比對混凝土的性能起著決定性作用水灰比過小施工困難影響混凝土的密實度水灰比過大混凝土將產生過大的收縮而開裂同時水泥用量過大則混凝土的干縮量顯著增加采用泵送混凝土工藝澆筑前認真檢修混凝土施工設備周密組織混凝土運輸最大限度地縮減混凝土運輸時間和澆筑間歇時間確保混凝土能連續灌注隨時抽檢混凝土的坍落度和溫度避免坍落度過大或過小測量混凝土入模溫度及入模速度混凝土均勻灌注水化熱均勻散發避免混凝土與環境溫度差過大產生溫度應力而開裂冬季混凝土施工要采用相應的技術措施加強混凝土灌注過程中的搗固確保混凝土搗固質量保證襯砌混凝土的密實度當洞內溫度濕度不具備標準養護條件時派專人噴霧養護混凝土襯砌完畢后采用地質雷達等檢測手段對襯砌質量進行無損檢測確保襯砌結構的受力性能54248防排水施工措施隧道結構防排水采用以堵為主以控制排水為輔綜合治理的措施通過注漿和錨噴作業使初期支護達到設計防水標準然后在邊墻安設縱向和橫向排水盲管并將防水板鋪設到電纜槽頂面以上把有限的邊墻水匯集到墻腳縱向排水盲管中經泄水管排到邊墻水溝中形成一個完整的防水體系達到襯砌結構不滲不漏的目的5425軌道工程選定底碴及面碴的供應地點對碴場的石樣調查采集并報送道碴檢測部門進行檢測確保其強度耐久度粒徑級配和含泥量達到一級道碴標準同時積極調動機械和人力資源做好鋪碴準備使道碴鋪設質量滿足《新建改建鐵路開通速度80km/h軌道工程暫行技術標準》要求做好路基橋梁隧道的軌前測量線路中線要用木樁鐵釘（或油漆點）定出曲線五大樁用混凝土包樁并加設護樁橋梁墩臺要彈出中線橋梁工作線（支承墊石中線錨栓孔十字線梁端線）并復核跨距和錨栓孔的直徑是否符合鋪架要求在本標段橋頭處多備50m3道碴,防止鋪軌時架橋機通過時引起路基下沉本溪市水下攝影無事故單位雙鴨山市輸煤廊道堵漏公司守信單位石家莊市水下管道封堵公司國際品牌商洛市水下清泥工程無事故單位云浮市水下軌道檢測公司守信單位臨夏市管道水下鋪設公司一級資質