冠軍蓄電池12V40AH廠家價格
本公司在國內(nèi)主要代理銷售以下品牌：冠軍蓄電池12V40AH
解密會造成冠軍蓄電池極板硫酸化主要有以下幾方面的原因:
(1)冠軍蓄電池初充電不足或初充電中斷時間較長。
(2)鉛蓄電池長期充電不足。
(3)放電后未能及時充電。
(4)經(jīng)常過量放電或小電流深放電。
(5)電解液密度過高或者溫度過高，硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù)。
(6)鉛酸蓄電池擱置時間較長，長期不使用而未定期充電。
(7)內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電。
(8)電解液不純，自放電大。
(9)冠軍蓄電池內(nèi)部電解液面低，使極板裸露部分硫酸化。
鉛酸蓄電池在正常使用的情況下，正、負極板上的活性物質(zhì)(Pb02和Pb)大部分轉(zhuǎn)變?yōu)樾×＞畹牧蛩徙U，這些松軟小粒晶狀的硫酸鉛是均勻地分布在多孔性的活性物質(zhì)上，在充電時很容易和電解液接觸起作用恢復(fù)為原來的物質(zhì)PbO2和Pb。
冠軍蓄電池行業(yè)信息
如何檢查蓄電池電量？
對于免維護蓄電池來說，查看其電量非常簡便。有的蓄電池頂部會有一個電量指示孔，觀察其顯示顏色即可判斷蓄電池電量。一般情況下顯示綠色為正常，如果顯示為淡黃色或無色，則說明蓄電池電量已不足，需要及時更換。如果蓄電池沒有電量指示孔，您可以開車至4S店，維修技師會使用專用的蓄電池檢測儀，通過檢測蓄電池當(dāng)前的電壓和電流來判斷蓄電池電量是否正常，如果檢測數(shù)據(jù)低于規(guī)定數(shù)值，就需要對蓄電池進行必要的維護或者更換了。如果平時您發(fā)現(xiàn)發(fā)動機不易起動，也可能是由于蓄電池電量不足引起的，最好到4S店進行檢查，必要時需要進行更換。
蓄電池常見故障檢測及處理方法
在車輛的日常使用過程中，您可能會碰到因蓄電池電量不足或損壞而導(dǎo)致發(fā)動機無法起動的情況，在這種情況下，可以使用其他車輛上的電源并聯(lián)起動，具體做法如下：
1.用一根跨接導(dǎo)線，兩端分別連接兩個蓄電池的正極；
2.另一根跨接導(dǎo)線分別接供電車蓄電池的負極和虧電車的蓄電池負極或負極搭鐵線；
3.調(diào)整好導(dǎo)線位置，使其與發(fā)動機艙的運動部件，如發(fā)動機膠帶，互不干擾；
4.提供電源的車輛應(yīng)先起動，1min后再起動虧電車輛。起動后，兩車的發(fā)動機空轉(zhuǎn)大約3min，在這段時間內(nèi)導(dǎo)線仍應(yīng)處于連接狀態(tài)；
5.拆除導(dǎo)線的順序與連接順序相反，此時提供電源車輛的發(fā)動機可以熄火，但請勿將虧電車發(fā)動機熄火。
別克關(guān)懷愛車管家溫馨提醒：在蓄電池跨接起動時，應(yīng)注意以下問題：應(yīng)確認(rèn)兩車的蓄電池額定電壓相同，供電蓄電池的容量（Ah）應(yīng)大于虧電蓄電池的容量。如果沒有合適的供電車輛，也可以用單獨的蓄電池供電；不要將虧電蓄電池的正負極連接導(dǎo)線與車輛斷開；關(guān)閉虧電車車內(nèi)所有電器設(shè)備。需要說明的是，由于跨接起動需要使用跨接線，但大部分車主通常沒有此類裝備，因此，如果車輛由于蓄電池電量耗盡無法起動或無法正常行駛，請及時與4S店取得聯(lián)系，尋求幫助。