鳳凰蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家
鳳凰蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 鳳凰蓄電池銷(xiāo)售熱線(xiàn)；135 2099 9064 QQ371463173
極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質(zhì)的脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，其合金組織晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，使用壽命長(zhǎng)；負(fù)極板為涂膏式極板，板柵為放射狀結(jié)構(gòu)，提高了活物質(zhì)的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強(qiáng)；
電解質(zhì)：主材料采用德國(guó)氣相二氧化硅制作，剛注入時(shí)為稀溶膠狀態(tài)，能充滿(mǎn)電池內(nèi)整個(gè)極板空間，使極板各部反應(yīng)均勻。其富液量設(shè)計(jì)，使電池在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，其熱容量大，散熱性好，不會(huì)產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態(tài)、不流動(dòng)，所以無(wú)漏液及分層現(xiàn)象；膠體電池解液密度極低，一般在1.24～1.26g/ml，對(duì)極板的腐蝕較輕；
氣相二氧化硅：采用德國(guó)進(jìn)口，分散性能好，性能穩(wěn)定；
隔板：采用歐洲AMER-SIL公司的膠體電池專(zhuān)用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低。具有更大的電解質(zhì)存儲(chǔ)空間，與膠體電解質(zhì)親合度高，電池循環(huán)使用壽命長(zhǎng)；
鳳凰蓄電池在光伏的設(shè)計(jì)：
由于設(shè)計(jì)的是獨(dú)立型的光伏轉(zhuǎn)換系統(tǒng),因此蓄電池是必不可少的一部份,因此在太陽(yáng)能電池和蓄電池之間加入一級(jí)DC/DC變換器(充電器)以實(shí)現(xiàn)最大功率點(diǎn)跟蹤和蓄電池的充放電管理。另外由于英飛凌論文競(jìng)賽的限定配置為4節(jié)12V/7Ah的鉛酸蓄電池,因此無(wú)論4節(jié)電池如何串、并聯(lián)組合,其輸出電壓都無(wú)法達(dá)到滿(mǎn)足逆變要求的直流母線(xiàn)電壓,因此在蓄電池和逆變器輸入之間還需要加入一級(jí)升壓電路,以提升直流側(cè)電壓。所以加上最后的逆變器,從太陽(yáng)能電池的輸出到系統(tǒng)的輸出,太陽(yáng)能經(jīng)過(guò)了三級(jí)變換,分別是DC/DC變換、升壓變換、逆變。如果從蓄電池的輸出到系統(tǒng)輸出算起,蓄電池能量經(jīng)過(guò)了兩級(jí)變換,分別是升壓和逆變。這三級(jí)變換器在此應(yīng)用中也是必不可少的,都有各自的功能和作用:DC/DC變換器實(shí)現(xiàn)MPPT和蓄電池的充電管理;升壓變換器提升直流側(cè)電壓和實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的放電管理;逆變器將直流側(cè)電壓逆變?yōu)榻涣麟妷骸Ｒ虼藶楸窘M采用了這種比較傳統(tǒng)的三級(jí)式系統(tǒng)構(gòu)架,系統(tǒng)框圖如圖2所示。這種構(gòu)架的特點(diǎn)是可靠、控制相對(duì)獨(dú)立簡(jiǎn)單,便于系統(tǒng)的軟件硬件的模塊化設(shè)計(jì)。
鳳凰蓄電池的保養(yǎng)：
蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體(或充電時(shí)集存的可爆氣體)，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過(guò)熱現(xiàn)象，會(huì)損壞連接條周?chē)恼辰Y(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池絕對(duì)不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線(xiàn)時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無(wú)短路，最后連上蓄電池，布線(xiàn)規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。 前面已經(jīng)對(duì)過(guò)充電進(jìn)行了闡述，過(guò)充電會(huì)加大蓄電池的水損失，會(huì)加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過(guò)充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
容量減少的原因：
用中的鳳凰蓄電池,其正極板上PbO2與PbSO4共存,負(fù)極上Pb與PbSO4共存。充電后正極上都是PbO2，負(fù)極上都是Pb。實(shí)際使用中的鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池的反極充電時(shí)不可能將其極板上的PbSo4完全轉(zhuǎn)化成PbO2或Pb。如果每次充放電循環(huán)都百分之百轉(zhuǎn)化完，勢(shì)必大大延長(zhǎng)充放電時(shí)間。由于充電后期充電效率很低，大部分電流消耗于水的分解上。正極上分解水時(shí)產(chǎn)生新生態(tài)的氧原子，在兩個(gè)氧原子合并成一個(gè)氧分子之前，其氧化腐蝕能力極強(qiáng)，這就加劇了正極板柵的腐蝕，而且純二氧化鉛的結(jié)合力很差，易造成大量脫粉。為了延長(zhǎng)鉛酸蓄電池的使用壽命，沒(méi)有必要為恢復(fù)少量的容量而付出板柵被腐蝕的沉重代價(jià)。同時(shí)在很多情況下，工作條件不允許長(zhǎng)時(shí)間地把充電機(jī)給少數(shù)電池使用。由于以上原因，每經(jīng)過(guò)一個(gè)充放電循環(huán)，都會(huì)有一部分活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化為PbSO4而失去活性。正是這種緩慢的蠶食，一點(diǎn)一點(diǎn)地使電池失去了原始的容量。
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