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一臺(tái)日立EX300-5，俄然反轉(zhuǎn)變作變慢，一起發(fā)現(xiàn)無(wú)行走凹凸擋和全車(chē)主動(dòng)油門(mén)。
緣由：先導(dǎo)濾芯出口的一路液壓油近入五桿組多路閥，用于供給反轉(zhuǎn)制動(dòng)器壓力油和全車(chē)主動(dòng)油門(mén)的信號(hào)油。進(jìn)口處的管接頭有一個(gè)濾網(wǎng)，該阻塞濾網(wǎng)后使得上述兩處壓力極低。
一臺(tái)日立EX200-5，俄然無(wú)行走低擋，僅有高擋。
緣由：行走凹凸擋內(nèi)有一個(gè)濾網(wǎng)，該阻塞濾網(wǎng)后，行走馬達(dá)變量活塞內(nèi)的油不能釋放回油箱，變量活塞工作時(shí)行走馬達(dá)排量最小，故一向處于高擋狀況。
一臺(tái)日立ZAXIS330，俄然全車(chē)憋車(chē)，緣由：先導(dǎo)濾芯阻塞。
一臺(tái)日立ZAXIS200，一個(gè)泵側(cè)的速度滿動(dòng)作無(wú)力。先導(dǎo)集成塊內(nèi)的泵操控閥繃簧失效。
一臺(tái)神鋼SK230-6，用戶反映俄然行走跑偏，經(jīng)查看不只跑偏并且一個(gè)泵側(cè)的速度滿動(dòng)作無(wú)力。闡明反映機(jī)器毛病表象關(guān)鍵：實(shí)在和悉數(shù)。緣由：一個(gè)泵控電磁閥電阻變大。
一臺(tái)神鋼SK230-6，外表時(shí)而報(bào)警，顯現(xiàn)泵控電磁閥毛病，緣由：液壓泵下方電線管卡磨損漏銅絲。
一臺(tái)日立EX200-1，左行走滿無(wú)力，緣由：左多路閥前端單向閥損壞
一臺(tái)日立EX200-1，右行走走滿無(wú)力動(dòng)臂斗桿鏟斗滿，緣由：右多路閥邊行走單向閥處卡了一塊金屬
一臺(tái)住友SH200-1，俄然行走向左跑偏。緣由：電磁閥內(nèi)的閥芯卡滯，停留在工作方位，堵截了正常泵反應(yīng)壓力，使泵缸體擺角最小。故一有些動(dòng)作變滿。
一臺(tái)日立EX300-1，俄然動(dòng)臂空中晉升時(shí)下沉一段，然后再上升，緣由：多路閥內(nèi)動(dòng)臂閥桿2的負(fù)荷單向閥損壞。
一臺(tái)住友SH200-1，俄然全車(chē)無(wú)動(dòng)作，緣由：先導(dǎo)電磁閥線圈焚毀。
一臺(tái)住友SH200-1，一臺(tái)住友SH200-1，
一臺(tái)神鋼SK200-5，外表盤(pán)呈現(xiàn)多種報(bào)警，緣由：緣由：發(fā)電機(jī)損壞
一臺(tái)日立EX200-3，外表盤(pán)呈現(xiàn)機(jī)油壓力，充電報(bào)警，并無(wú)法管滅發(fā)起機(jī)，發(fā)起機(jī)中止后，用鑰匙不能斷電，緣由：發(fā)電機(jī)損壞。
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