日立ZX130H-3挖機(jī)全車(chē)無(wú)動(dòng)作維修廠
    發(fā)布者:順豐挖掘機(jī)維修  發(fā)布時(shí)間:2016-03-16 15:06:03  訪問(wèn)次數(shù):44

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    28一臺(tái)加藤HD820,全車(chē)滿。無(wú)毛病代碼顯現(xiàn)。置疑電腦板毛病,發(fā)現(xiàn)一個(gè)電組焚毀,替換新品后仍然。查看泵控份額閥壓力較低,調(diào)整后正常。 29一臺(tái)卡特320B,全車(chē)速度滿。調(diào)整泵控份額閥和泵扭矩閥也無(wú)效,不是動(dòng)作滿即是速度快但憋車(chē)。運(yùn)用機(jī)內(nèi)電腦查看各參數(shù),發(fā)現(xiàn)泵控份額閥的凹凸發(fā)動(dòng)點(diǎn)壓力不正確,按320B裝飾手冊(cè)參數(shù)正確調(diào)整后成功。 30一臺(tái)卡特320B,俄然憋車(chē),查看發(fā)現(xiàn)除此毛病外另行走無(wú)凹凸擋表象。疑為電路毛病。外表盤(pán)程序查看無(wú)發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速,替換轉(zhuǎn)速傳感器新品后,毛病未掃除。電腦板查看OK。要點(diǎn)查看線路,發(fā)現(xiàn)液壓泵底護(hù)板將一條大概20根左右的線束擠斷5根,正確銜接后兩毛病均除。呈現(xiàn) 31一臺(tái)卡特320B,俄然外表盤(pán)內(nèi)顯現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú),判別應(yīng)為線路免除不良,依據(jù)電路原理圖查看:穩(wěn)妥至外表盤(pán)的線路正常,穩(wěn)妥調(diào)查至電腦板線路正常,調(diào)查電腦板兩個(gè)插頭,發(fā)現(xiàn)右側(cè)一個(gè)較松,固緊后毛病再未呈現(xiàn)。過(guò)后剖析應(yīng)為插頭松脫后觸摸不良,當(dāng)發(fā)掘機(jī)轟動(dòng)時(shí)呈現(xiàn)顯現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)表象。 32一臺(tái)日立EX200-3,俄然外表盤(pán)內(nèi)顯現(xiàn)無(wú),電源及穩(wěn)妥無(wú)疑問(wèn)。置疑外表盤(pán)自身。拆檢內(nèi)部無(wú)進(jìn)水銹蝕,用放大鏡查看,基層線路板供電有些的一處印刷電路有裂紋,焊接后試機(jī)正常。 33一臺(tái)日立EX200-3,憋車(chē)。EX檢測(cè)儀發(fā)現(xiàn),P傳感器數(shù)據(jù)有誤,經(jīng)知道其他人員曾修理過(guò)線路。查看成果:P傳感器信號(hào)線與接地線路接反,回復(fù)后正常。 34一臺(tái)神鋼SK200-3,主泵中心體的一個(gè)單向閥裝反。 35一臺(tái)日立EX200-3,工作大概一個(gè)小時(shí)就憋車(chē)。A傳感器失效,用冷水降溫的辦法證明。 36一臺(tái)住友SH200-1,俄然液壓泵噪音反常,查看油箱有很多氣泡。主泵傳動(dòng)軸骨架油封破損。
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