一、工作原理

QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。氣缸

1通入壓力氣時，活塞桿

5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸休止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。 

二、制動器的安裝

1、              首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。

2、              將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應有油、水和其它雜質.

3、              裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內,然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內，再將基座9水平固定在剛性機座上,使其中央與制動盤厚度中央成一直線,安裝位置尺寸見結構示意圖.

三、調式

a)       調整氣壓值，其范圍為5~7巴。

b)       正常工作錢，首先是制動器試動作幾回，檢驗制動器有無異常現象。

c)       摩擦塊的退距可通過旋轉調整桿6來改變工作行程的大小調整其值，旋轉調整桿時，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調整。焦作盤式制動器 電力液壓制動器

是集制動器 電力液壓推動器產品研制、開發、制造、服務為一體的具有法人資格的專業化制動器出產企業。九一年通過省企業全面質量治理認證，九三年及九九年取得國家起重機運輸機械產品質量認可證書。在推動器出產研發和銷售方面有獨到的上風

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