細(xì)石砂漿混凝土泵廠家
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減速機(jī)，也稱“機(jī)器人關(guān)節(jié)”，是以工業(yè)機(jī)器人為代表的高端自動(dòng)化設(shè)備的核心傳動(dòng)部件。在國(guó)產(chǎn)機(jī)器人崛起道路上，減速機(jī)的產(chǎn)業(yè)化、自動(dòng)化是非常重要的內(nèi)容。
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最大理論混凝土輸送量（m³/h） |
78 |
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最大泵送混凝土壓力（MPa） |
13 |
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液壓系統(tǒng)形式 |
開式 |
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動(dòng)力形式 |
電機(jī) |
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轉(zhuǎn)速（r/min） |
1480 |
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功率（KW） |
110 |
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分配閥形式 |
S閥 |
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油缸缸徑（mm） |
125 |
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輸送缸缸徑（mm） |
200 |
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高低壓切換 |
有 |
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液壓油箱容積（L） |
580 |
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料斗容積（m³） |
0.8 |
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上料高度（mm） |
1380 |
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外形尺寸（mm） |
6300×2160×2600 |
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整機(jī)重量（kg） |
6000 |
“關(guān)節(jié)”減速機(jī)對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的重要性解析
面對(duì)勞動(dòng)力成本的高企和機(jī)器人獨(dú)有的精確、高效，中國(guó)在2013年就成為了全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)，長(zhǎng)三角、珠三角等制造業(yè)優(yōu)勢(shì)地區(qū)跑步進(jìn)入“機(jī)器人新時(shí)代”。守著最龐大的機(jī)器人市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人并沒能近水樓臺(tái)先得月，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人只占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的5%左右。
困擾我國(guó)機(jī)器人行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸在于減速器、交直流伺服電機(jī)和控制器這三大核心零部件無(wú)法自給自足。
當(dāng)然，國(guó)內(nèi)企業(yè)在實(shí)現(xiàn)核心零部件自給自足的目標(biāo)上斗志昂揚(yáng)，也取得了不少的成績(jī)：
今年4月，蘇州綠的諧波歷時(shí)5年，終于攻克了機(jī)器人用精密減速器的生產(chǎn)技術(shù)，憑借高性能、壽命久、交期短的優(yōu)勢(shì)打破了日本對(duì)該技術(shù)的壟斷；
5月，江蘇南通振康機(jī)械首批RV精密減速機(jī)出產(chǎn)，標(biāo)志著該公司已攻克RV精密減速機(jī)的設(shè)計(jì)、加工、裝配等一系列工程化技術(shù)難題，成為大陸唯一批量生產(chǎn)RV精密減速機(jī)的企業(yè)。
