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焦作市精制盤式制動器股份有限公司，是制動器,盤式制動器,氣動鉗盤式制動器,氣動制動器,鼓式制動器,防風制動器,風電制動器,電力液壓鼓式制動器,電磁制動器,液壓失效制動器,電磁液壓鼓式制動器,推動器,防爆推動器,電力液壓推動器,qp12.7氣動盤式制動器,液壓站等各種 產品研制、開發、制造、服務為一體的具有法人資格的專業化生產企業。二零零五年通過ISO9001-2000質量管理體系認證，二零零七年通過國家運輸機械質量認可證書。
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我公司擁有高級工程師10人，中級工程技術人員32，技術人員60人，可為用戶提供國標產品和非國標產品的設計和制造。公司設備先進，擁有專業生產設備80余臺，年生產各類產品四萬余臺。
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我公司生產的各種系列產品，主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑等機械驅動裝置的機械制動，具有制動平穩、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長、無噪音、頻率高等優點。 本公司率先通過IS09001:2000質量管理體系標準認證。先進的工藝設備、雄厚的技術力量、完善的檢測手段、嚴格的質量管理體系、合理的產品價格、信譽至上的服務宗旨是本公司產品進入市場，贏得用戶的有力保證。
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我公司是質量最好的制動器生產廠家
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“追求質量第一、服務永無止境”，是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴格的服務措施：售前、售中由遍及全國的銷售網絡來完成，售后有公司的專業售后服務部來實施。從而使用戶得到全方位的售前、售中、售后服務。
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竭誠歡迎新老用戶光臨惠顧！
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本廠已取得國家起重機械質量監督檢驗中心頒發的特種設備型式試驗合格證書。被評為河南省守合同重信用企業，焦作市守合同重信用企業。
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本廠奉行質量第一，用戶至上的宗旨。想用戶所想，急用戶所急。我廠將以最優質的產品，最優惠的價格，最周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發展。
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以下是本集團常用型號：
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電力液壓制動器
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YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP
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電磁塊式制動器
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JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA
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ZWZ2 ZWZ3ADCW3
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電磁失效保護盤式制動器
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5SE 561SE 560SE 56SE
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DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE
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液壓失效保護盤式制動器
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5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH
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SB(YQP) SBDST5SH ST10SH
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ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB
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電力液壓臂盤式制動器
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YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
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氣動鉗盤式制動器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M
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液壓直動盤式制動器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195
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電力液壓推動器
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YT1 Ed
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防爆電力液壓推動器
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BYT1 BED
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制動器的維修，保持鉗盤式液壓制動器總成特別是制動盤和制動襯片表面的清潔，使整個制動器運用自如，靈活可靠，清潔干凈。 經常觀察油池中制動液的存量，當液面低于標志線時，應及時加入原裝牌號清潔的制動液，使其高度高于標志線3~5毫米。絕不允許混加其它牌號的制動液。加完后，應打開放氣嘴排氣后再固緊使用。定期檢查（一般在行駛6000公里以上）制動盤厚度。當制動盤磨損后的厚度小于規定值時必須更換制動盤。在使用中，制動襯片表面不允許沾附油脂或制動液，并定期檢查襯片厚度，其厚度小于規定值時，應更換動襯片。總泵、分泵活塞處滲漏油時，必須更換密封圈。應特別注意，新密封圈必須先在制動液中浸泡75小時以上后再換上，不能取來就裝配使用。清洗油缸或活塞時，必須使用灑精溶液，不允許用汽油或其它礦物油液。
工作原理
正常行駛時，制動器中驅動輪糓(即車輪)在軸承的支撐下繞車軸旋轉，同時通過變速轉換單元(dogshift)將扭矩傳遞給轉子，使其隨驅動輪轂旋轉。其余組件，如殼體，氣室薄膜，隔熱盤，內磨擦塊，外磨擦塊，彈性制動組件，松緊調節器，磨損顯示器等組件，均通過前蓋和殼體固定在車軸上，形成靜止狀態。剎車時，氣泵的供氣進入氣室，使氣室中的響應薄膜膨脹推動內磨擦塊組件，產生磨擦扭矩使轉子減速。在磨擦扭矩的作用下變速轉換單元(dogshift)響應轉子的速度變化，其特殊的曲面斜槽結構在與驅動輪轂上滾柱銷的相互運動中帶動轉子向外磨擦塊組件方向移動，直至與外磨擦塊接觸，使內外磨擦塊同時擠壓轉子，產生更大的磨擦扭矩來實現車輪的制動。這種磨擦扭矩由內外各5片呈360°環狀分部的磨擦塊來均分，在轉子上達到最大的磨擦面積，使制動時磨擦受力平穩有效。
彈性制動組件和松緊調節器制動器中氣室薄膜組件：
彈性制動組件和松緊調節器形成相互反饋的制動補償和磨擦間隙調整系統。彈性制動組件的主要功能是起停車制動作用。
剎車時，隔熱盤在氣室薄膜膨脹的作用下擠壓磨擦塊組件，并帶動松緊調節器的傳動軸向轉子方向位移，由于松緊調節器中螺旋棘齒套與數個導向螺旋棘齒間特殊的嚙合齒形，當松緊調節器在軸向力的作用下內部離合器合上后，這種特殊的嚙合齒形將軸向運動轉換為旋轉運動，這時其傳動軸上的齒輪與相配合的移動滑道組件上齒圈嚙合旋轉，通過調整移動滑道的滑動斜面來隨機調整預先設定的磨擦塊與轉子間的間隙，使剎車達到適當的松緊程度。
停車時供氣停止，活塞組件中空氣壓力變小，在彈性制動組件中碟形彈簧彈性力的作用下，彈性制動器中伸出的10根頂桿頂隔熱盤，使其向轉子方向位移，在隔熱盤移動時也同時給出松緊調節器傳動軸的軸向位移量，使松緊調節器如
節所述產生自動調整磨擦塊與轉子間隙的作用。同時頂桿也同樣通過頂隔熱盤來推動磨擦塊實行停車時的制動作用。另外，在行駛中如進氣壓力降至一定值時，彈性制動組件中的頂桿在碟形彈簧的作用下通過頂隔熱盤來推動磨擦塊實行制動。在制動氣壓不足時，起補償制動的保險作用。
磨損顯示器當制動器中磨擦塊磨損時，與磨損顯示器傳動軸齒輪相嚙合的移動滑道組件齒圈和隔熱盤帶動磨損顯示器上傳動軸位移，拉動磨損顯示器上柱塞帽內縮。根據磨損顯示器殼體上的臺階標示，能夠在制動器外部便利地觀察出磨擦塊磨損狀態，利于維護和調換磨擦塊組件。
快速釋放閥剎車時，進氣壓力大推動快速釋放閥中膜片蓋住排氣口，使之不能排氣，當進氣停止時或氣室壓力過高時，回氣流將膜片抬起，使其快速釋放氣體，保證制動器的安全性，當然行車制動器和電磁制動器還有盤式制動器的各種詳解我們都有，請細心閱讀其他文章。