鋼套鋼蒸汽保溫直縫鋼管價(jià)格
    發(fā)布者:hbrtgd804  發(fā)布時(shí)間:2015-12-21 13:35:33  訪問次數(shù):10

    鋼套鋼蒸汽保溫直縫鋼管價(jià)格行情賈經(jīng)理-為您解答,結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)由瑞泰管道防腐保溫公司真誠(chéng)為您介紹,正隨著城鎮(zhèn)集中供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)的大力發(fā)展,熱力管道技術(shù)在國(guó)內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用.直埋敷設(shè)方式以其保溫效果好、節(jié)能效率高;占地少,不影響市政規(guī)劃;安裝方便,施工周期短;使用壽命長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),一出現(xiàn)就得到普遍的青睞.我國(guó)目前主要采用的直埋蒸汽保溫管外護(hù)套管的類型有"塑套鋼"和"鋼套鋼"2種。鋼套鋼埋設(shè)的技術(shù)路線是在傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)的基礎(chǔ)上,用鋼套管取代磚地溝或混凝土地溝。管道滑動(dòng)界面為管道支座與鋼套管內(nèi)壁的界面。鋼套管由于強(qiáng)度高、可采用焊接連接,防水密封性能十分高。鋼套管埋設(shè)技術(shù)要求在鋼套管取代地溝的同

    外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn):
    1、外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)由于保溫層與外護(hù)管之間有一層空氣層,管道在運(yùn)輸及施工過程中浸的水可在逐步暖管過程中排出,因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區(qū)。但對(duì)于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤(尤其在沿海地區(qū)),對(duì)外鋼管的防腐需加強(qiáng)。 
    2、外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)是基于“鋼地溝”的思想設(shè)計(jì)而成,可充分利用彎頭進(jìn)行自然補(bǔ)償,降低了成本,同時(shí)減小了固定墩推力。 
    3、將管線在固定墩處分為多個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分,在兩固定墩之間設(shè)排潮管(最好為兩套),則排潮管既能排除潮濕氣體,又可作為日常運(yùn)行的信號(hào)管,可隨時(shí)監(jiān)測(cè)管網(wǎng)運(yùn)行情況。 
    4、外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)可根據(jù)需要改造成抽真空結(jié)構(gòu)。
    特點(diǎn): 
    1 、降低工程造價(jià)。 
    2 、熱損耗低,節(jié)約能源。 
    3、防腐,絕緣性能好,使用壽命長(zhǎng)。


     
    鋼套鋼直埋蒸汽保溫鋼管產(chǎn)品材料技術(shù)要求
    1、工作鋼管
    鋼管材質(zhì)為輸送流體用無(wú)縫鋼管,采用GB8163-99標(biāo)準(zhǔn),或采用GB3087標(biāo)準(zhǔn),亦可應(yīng)客戶要求或視供貨情況采用其它標(biāo)準(zhǔn)的鋼管。
    2、保溫層
    保溫材料選用憎水型復(fù)合硅酸鹽管殼或XN-3硅酸鋁(防潮陶瓷制品)保溫管殼,亦可應(yīng)客戶要求選用其它材質(zhì)的保溫材料。保溫材料錯(cuò)面雙層錯(cuò)縫捆扎在工作鋼管上連成一體,減少了熱損失,與鋼套管不發(fā)生面摩擦,延長(zhǎng)了保溫層的使用壽命,其厚度隨介質(zhì)溫度而定。
    直埋鋼套鋼保溫管道結(jié)構(gòu)機(jī)理
    1.防腐層:保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長(zhǎng)鋼管使用壽命。
    2.外護(hù)鋼管:保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。
    3.聚氨酯泡沫層:保證介質(zhì)溫度,保證外護(hù)管表面保持常溫。
    4.阻隔、反射層:保證有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機(jī)硬質(zhì)耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。
    5.無(wú)機(jī)硬質(zhì)保溫層:耐高溫,保證與有機(jī)保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。
    6.減阻層:保證工作鋼管熱脹冷縮自由運(yùn)動(dòng)。
    7.工作鋼管:保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。
    蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù),是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護(hù)管的首要問題是嚴(yán)密防水的可靠性,此外要有良好的機(jī)械強(qiáng)度,鋼套管由于強(qiáng)度高采用焊接連接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護(hù)管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū),為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運(yùn)行,外保護(hù)層最好采用堅(jiān)固、密閉的鋼管外殼。

    施工原則
    )涂料施工質(zhì)量好壞對(duì)涂層的性能影響極大。在實(shí)際涂裝過程中由于施工方法不當(dāng)而達(dá)不到預(yù)期防蝕效果的例子很多。特別是許多性能優(yōu)異的防腐蝕涂料對(duì)施工方法極為敏感,只有嚴(yán)格按照其各自的施工條件進(jìn)行施工才可形成正常的涂層,達(dá)到預(yù)期的防蝕保護(hù)作用。
    )⑴底材必須進(jìn)行嚴(yán)格的表面處理
    )鋼鐵基材必須經(jīng)除銹、除油處理,磷化處理則可根據(jù)具體情況而定。
    )⑵要保證必要的涂層厚度
    )防腐蝕涂層厚度必須超過其臨界厚度,才能發(fā)揮保護(hù)作用,一般為150μm~200μm。
    )⑶控制涂裝現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度等環(huán)境因素
    )室內(nèi)涂裝溫度應(yīng)控制在20℃~25℃;相對(duì)濕度視品種而異,一般以65%左右為宜。在室外施工時(shí)應(yīng)無(wú)風(fēng)沙、細(xì)雨,溫度不低于5℃,相對(duì)濕度不高于85%。應(yīng)避免未完全固化的涂層上結(jié)霜、降露、下雨和降落砂塵。
    )⑷控制涂裝間隔時(shí)間
    )如底漆涂裝后放置過久才涂面漆,將難以附著而影響整體防護(hù)效果。 此外,還必須加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)和施工質(zhì)量管理。要求施工人員了解涂料的性質(zhì)、用法、施工要點(diǎn)和技術(shù)要求。管理人員要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,保證每道工序都符合技術(shù)要求,以便最終得到一個(gè)性能優(yōu)異的防腐蝕涂層。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全防護(hù),注意溶劑揮發(fā),加強(qiáng)通風(fēng),以免中毒。
    )環(huán)氧粉末浸塑新工藝
    )環(huán)氧粉末一直是采用靜電噴涂工藝涂敷。由于環(huán)氧粉末浸塑工藝受附著力問題困擾,環(huán)氧粉末的浸塑始終沒能推廣。近年來(lái)隨著三椰環(huán)氧粉末浸塑專用磷化液開發(fā)成功,首次攻克了環(huán)氧粉末浸塑工藝的附著力難題,環(huán)氧粉末的浸塑這一新興工藝開始推廣。

    為適應(yīng)直埋蒸汽管道迅速發(fā)展的市場(chǎng)需求,近幾年來(lái)我國(guó)廣大科技人員、生產(chǎn)廠家在直埋蒸汽管道技術(shù)的研究、開發(fā)、應(yīng)用等方面,付出了大量心血,取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。保溫結(jié)構(gòu)型式和選用材料之多樣化,工程實(shí)踐規(guī)模之大,世界上沒有一個(gè)國(guó)家可以和我們相比。筆者曾多次和德國(guó)布魯格、意大利索克薩姆以及美國(guó)等多家公司交流,他們一般最大管徑Φ500mm,用量也不大,而目前我國(guó)山東濟(jì)南、河北石家莊、陜西西安、遼寧大連、河南、江浙等地區(qū)所采用的直埋蒸汽管道已超過Φ500mm,有的已達(dá)Φ900mm。保溫結(jié)構(gòu)型式有內(nèi)滑動(dòng)、外滑動(dòng),選用的耐高保溫材料有微孔硅酸鈣、玻璃棉管殼、熱壓珍珠巖、硅珠保溫材料、復(fù)合硅酸鹽等。保溫結(jié)構(gòu)型式、選用保溫材料種類很多。因此在直埋蒸汽管道開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域,我國(guó)并不比發(fā)達(dá)國(guó)家落后。
    鋼套鋼蒸汽保溫管:
    1.防腐層:保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長(zhǎng)鋼管使用壽命。
    2.外護(hù)鋼管: 保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。
    3.聚氨酯泡沫層: 保證介質(zhì)溫度,保證外護(hù)管表面保持常溫。
    4.阻隔、反射層: 保證有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機(jī)硬質(zhì)耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。
    5.無(wú)機(jī)硬質(zhì)保溫層:耐高溫,保證與有機(jī)保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。
    6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運(yùn)動(dòng)。
    7.工作鋼管:保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。
    今年以來(lái),河北鋼鐵承鋼累計(jì)生產(chǎn)完成萬(wàn)余噸HRB400、HRB500抗震鋼筋,規(guī)格涵蓋Φ12mm—Φ40mm,成功發(fā)往紅沿河核電、陽(yáng)江核電、臺(tái)山核電等多個(gè)項(xiàng)目,為國(guó)家重點(diǎn)核電工程強(qiáng)筋壯骨。承鋼抗震鋼筋以微合金化工藝的可靠性成為核電工程追捧產(chǎn)品。
    承鋼作為“燕山牌”螺紋鋼筋原產(chǎn)地,是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)熱軋帶肋鋼筋品種、規(guī)格最全的企業(yè)。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下,承鋼在繼續(xù)做大“燕山牌”螺紋鋼筋品牌同時(shí),積極為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目 “量體裁衣”,尋找重點(diǎn)及特殊工程對(duì)產(chǎn)品差異性的要求,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。對(duì)核電工程訂單不論大小,以高度的責(zé)任感和使命感,下大力強(qiáng)化生產(chǎn)組織,實(shí)施產(chǎn)品生產(chǎn)全過程質(zhì)量監(jiān)督,精細(xì)進(jìn)行合同評(píng)審,修訂了《核電用鋼筋生產(chǎn)控制管理規(guī)定》,科學(xué)制定排產(chǎn)計(jì)劃。不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作,強(qiáng)化生產(chǎn)工藝管控力度,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。經(jīng)檢測(cè),全部下線產(chǎn)品外觀質(zhì)量和各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),完全滿足了用戶需求,深得客戶青睞。 

    在大約三十年的時(shí)間里,中國(guó)逐步成為了全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó),而且遙遙領(lǐng)先于所有其他國(guó)家。彭博視點(diǎn)今天刊文指出,曾經(jīng),由于經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,刺激了從基礎(chǔ)設(shè)施到房地產(chǎn)等一系列領(lǐng)域的需求,而這些地方都需要大量的鋼材;然而現(xiàn)在, 中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速了,這些龐大的產(chǎn)能已經(jīng)變成了負(fù)擔(dān),而且是經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的雙重負(fù)擔(dān)。去年,中國(guó)的鋼鐵行業(yè)煉出了8億2200萬(wàn)噸鋼材,平均每噸虧損50美元。與此同時(shí),中國(guó)那些技術(shù)落后、污染嚴(yán)重的工廠還成為了全球鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放的“絕對(duì)主力軍”,后者占全球總排放的6.7%。
    眼下,氣候大會(huì)正在巴黎舉行,北京必須找到辦法解決經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的雙重問題。在這方面,美國(guó)的歷史或許值得借鑒。
    中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王方杰提供的數(shù)據(jù)顯示,與美國(guó)鋼鐵行業(yè)不同,中國(guó)的鋼廠依然高度依賴鐵礦石,而且90%的產(chǎn)量都來(lái)自于高能耗的、以煤炭為燃料的高爐。這直接損害了鋼廠的利潤(rùn)——平均說(shuō)來(lái),高爐每噸鋼要多消耗三倍的能源,更不必說(shuō)其環(huán)境代價(jià)了。近期的一份研究報(bào)告顯示,和美國(guó)及其他地方的現(xiàn)代化鋼鐵廠相比,中國(guó)每煉出一噸鋼的排放量相當(dāng)于前者的12倍之多。
    美國(guó)和其他地方多是所謂“緊湊型鋼鐵廠”,規(guī)模較小,成本較低,完全是用廢舊金屬煉鋼,而且是由電力而非煤炭來(lái)提供能源。在世界大多數(shù)地方,廢金屬已經(jīng)占據(jù)了鋼鐵生產(chǎn)原料的近40%(美國(guó)超過60%)。緊湊型鋼鐵廠有幾大好處,包括能夠定制化生產(chǎn),能夠輕松開關(guān)等。(傳統(tǒng)高爐必須持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),通常都會(huì)是很多年。)這樣,生產(chǎn)者就可以較為輕松地控制產(chǎn)量。
    三十年前,中國(guó)沒有足夠的廢金屬,自然也就無(wú)法向緊湊型轉(zhuǎn)型。事實(shí)是,盡管工業(yè)化廢金屬回收可以追溯到150年前,但美國(guó)也是直到1970年代才開始大規(guī)模推廣緊湊型技術(shù)的,只有在那時(shí),我們的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者才開始產(chǎn)生出足夠的廢舊汽車和電器,才使一切成為了可能。此外,從1980年代開始,美國(guó)的鋼鐵行業(yè)一直面對(duì)著更廉價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力,這也是推動(dòng)他們進(jìn)行轉(zhuǎn)型,采用更高效技術(shù)的一個(gè)重要因素。
    中國(guó)可能也在走近一個(gè)類似的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。王方杰介紹,中國(guó)的廢金屬產(chǎn)量已經(jīng)從2001年的500萬(wàn)噸增長(zhǎng)到了2014年的1億6000萬(wàn)噸。(美國(guó)2014年是8800萬(wàn)噸。)將來(lái),這一數(shù)字注定還將不斷膨脹。與此同時(shí),中國(guó)的“廢金屬存量”,即目前在使用當(dāng)中的鋼材——從摩天大樓鋼梁到自行車框架——也從2001年的13億噸增長(zhǎng)到了2014年的68億噸,而且國(guó)家發(fā)改委估計(jì),這一數(shù)字2030年將增長(zhǎng)至300億噸。

     

    來(lái)源:瑞泰管道
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