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具體生產(chǎn)型號(hào)： 

YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動(dòng)器 

JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動(dòng)器 

YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動(dòng)器 

QP，CQP系列氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器 

DCPZ系列電磁鉗盤(pán)式制動(dòng)器 

YPZ系列臂盤(pán)式制動(dòng)器 

SBD系列安全制動(dòng)器 

SH，ST系列液壓失效保護(hù)制動(dòng)器 

DADH系列液壓直動(dòng)制動(dòng)器 

SE系列電磁失效保護(hù)制動(dòng)器 

SP系列氣動(dòng)失效保護(hù)制動(dòng)器 

YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)制動(dòng)器 

DP系列電機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器 

另定做各種制動(dòng)輪，制動(dòng)盤(pán)，根據(jù)用戶需要定做各種非標(biāo)制動(dòng)器。我們的銷售渠道

很多人都致電于我公司問(wèn)到制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是什么？今天在這里我就為大家詳細(xì)的介紹一下，等大家細(xì)心閱讀。

　我公司生產(chǎn)的各種系列產(chǎn)品，主要用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、港口、建筑等機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械制動(dòng)，具有制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長(zhǎng)、無(wú)噪音、頻率高等優(yōu)點(diǎn)。　　本公司率先通過(guò)IS09001:2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。先進(jìn)的工藝設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量、完善的檢測(cè)手段、嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系、合理的產(chǎn)品價(jià)格、信譽(yù)至上的服務(wù)宗旨是本公司產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，贏得用戶的有力保證。

制動(dòng)器的制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車(chē)身(或車(chē)架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車(chē)輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。
　　可用一種簡(jiǎn)單的液壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖來(lái)說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。一個(gè)以內(nèi)圓面為工作表面的金屬制動(dòng)鼓固定在車(chē)輪輪轂上，隨車(chē)輪一同旋轉(zhuǎn)。在固定不動(dòng)的制動(dòng)底板上，有兩個(gè)支承銷，支承著兩個(gè)弧形制動(dòng)蹄的下端。制動(dòng)蹄的外圓面上裝有摩擦片。電磁制動(dòng)器的制動(dòng)底板上還裝有液壓制動(dòng)輪缸，用油管5與裝在車(chē)架上的液壓制動(dòng)主缸相連通。主缸中的活塞3可由駕駛員通過(guò)制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)來(lái)操縱。
　　當(dāng)駕駛員踏下制動(dòng)踏板，使活塞壓縮制動(dòng)液時(shí)，輪缸活塞在液壓的作用下將制動(dòng)蹄片壓向制動(dòng)鼓，使制動(dòng)鼓減小轉(zhuǎn)動(dòng)速度，或保持不動(dòng)。

　　使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用盤(pán)式制動(dòng)器的依據(jù)，其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。制動(dòng)器上所用摩擦材料（制動(dòng)件）的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
　　在了解某款車(chē)型的剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)，您可能經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到“前盤(pán)后鼓”或“前碟后鼓”這四個(gè)字，那么，它到底是什么意思呢？最近就有讀者通過(guò)電子郵件詢問(wèn)有關(guān)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，比如盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的區(qū)別，通風(fēng)盤(pán)和實(shí)心盤(pán)的不同之處等等。 制動(dòng)器

　　目前車(chē)市中很多發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小的中低檔車(chē)型，其制動(dòng)系統(tǒng)大多采用“前盤(pán)后鼓式”，即前輪采用盤(pán)式制動(dòng)器，后輪采用鼓式制動(dòng)器，比如常見(jiàn)的一汽大眾捷達(dá)、長(zhǎng)安鈴木奧拓及羚羊、比亞迪福萊爾、東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬、上海通用賽歐等等。我們先來(lái)簡(jiǎn)單了解一下后輪經(jīng)常采用的鼓式制動(dòng)器。 制動(dòng)器

　　實(shí)際應(yīng)用差別很明顯，盤(pán)剎比鼓剎好用。剎車(chē)鼓中的石棉材料會(huì)致癌。鼓剎與盤(pán)剎各有利弊。在剎車(chē)效果上，鼓剎與盤(pán)剎的相差并不大，因?yàn)閯x車(chē)時(shí)，是輪胎和地面的摩擦力讓車(chē)子逐漸停止下來(lái)的。如果車(chē)身小巧，車(chē)身重量輕，后輪采用鼓剎就足以使輪胎和地面產(chǎn)生足夠的摩擦力了。如果后輪使用盤(pán)剎，ABS和EBD系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)降低其剎車(chē)力度，以保證后輪不會(huì)失去抓地力出現(xiàn)打滑、抱死現(xiàn)象。
　　散熱性上，盤(pán)剎要比鼓剎散熱快，通風(fēng)盤(pán)剎的散熱效果更好；在靈敏度上，盤(pán)剎會(huì)更高些，不過(guò)在下雨天道路泥濘的情況下當(dāng)剎盤(pán)沾了泥沙后剎車(chē)效果就會(huì)大打折扣，這也是盤(pán)剎的缺點(diǎn)；費(fèi)用方面，鼓剎較盤(pán)剎更低，而且使用壽命更長(zhǎng)，因此一些中低檔車(chē)多會(huì)采用鼓剎，中高檔以上的車(chē)型基本采取四輪盤(pán)剎。
　　汽車(chē)設(shè)計(jì)者從經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的角度出發(fā)，一般轎車(chē)采用了混合的形式，前輪盤(pán)式制動(dòng)，后輪鼓式制動(dòng)。四輪轎車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，由于慣性的作用，前輪的負(fù)荷通常占汽車(chē)全部負(fù)荷的70%－80%，因此前輪制動(dòng)力要比后輪大。轎車(chē)生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本，就采用前輪盤(pán)式制動(dòng)，后輪鼓式制動(dòng)的方式。四輪盤(pán)式制動(dòng)的中高級(jí)轎車(chē)，采用前輪通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)是為了更好地散熱，至于后輪采用非通風(fēng)盤(pán)式同樣也是成本的原因。畢竟通風(fēng)盤(pán)式的制造工藝要復(fù)雜得多，價(jià)格也就相對(duì)貴了。隨著材料科學(xué)的發(fā)展及成本的降低，在轎車(chē)領(lǐng)域中，盤(pán)式制動(dòng)有逐漸取代鼓式制動(dòng)的趨向。 制動(dòng)器

　　一般制動(dòng)器都是通過(guò)其中的固定元件對(duì)旋轉(zhuǎn)元件施加制動(dòng)力矩，使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低，同時(shí)依靠車(chē)輪與地面的附著作用，產(chǎn)生路面對(duì)車(chē)輪的制動(dòng)力以使汽車(chē)減速。凡利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩的制動(dòng)器都成為摩擦制動(dòng)器。目前汽車(chē)所用的摩擦制動(dòng)器可分為鼓式和盤(pán)式兩大類。
　　旋轉(zhuǎn)元件固裝在車(chē)輪或半軸上，即制動(dòng)力矩直接分別作用于兩側(cè)車(chē)輪上的制動(dòng)器稱為車(chē)輪制動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸上，其制動(dòng)力矩經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)橋再分配到兩側(cè)車(chē)輪上的制動(dòng)器稱為行車(chē)制動(dòng)器。

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  焦作市精制盤(pán)式制動(dòng)器股份有限公司，是制動(dòng)器,盤(pán)式制動(dòng)器,氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器,氣動(dòng)制動(dòng)器,鼓式制動(dòng)器,防風(fēng)制動(dòng)器,風(fēng)電制動(dòng)器,電力液壓鼓式制動(dòng)器,電磁制動(dòng)器,液壓失效制動(dòng)器,電磁液壓鼓式制動(dòng)器,推動(dòng)器,防爆推動(dòng)器,電力液壓推動(dòng)器,qp12.7氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器,液壓站等各種 產(chǎn)品研制、開(kāi)發(fā)、制造、服務(wù)為一體的具有法人資格的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。二零零五年通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，二零零七年通過(guò)國(guó)家運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量認(rèn)可證書(shū)。　　

　我公司擁有高級(jí)工程師10人，中級(jí)工程技術(shù)人員32，技術(shù)人員60人，可為用戶提供國(guó)標(biāo)產(chǎn)品和非國(guó)標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造。公司設(shè)備先進(jìn)，擁有專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備80余臺(tái)，年生產(chǎn)各類產(chǎn)品四萬(wàn)余臺(tái)。　

    我公司生產(chǎn)的各種系列產(chǎn)品，主要用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、港口、建筑等機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械制動(dòng)，具有制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長(zhǎng)、無(wú)噪音、頻率高等優(yōu)點(diǎn)。　　本公司率先通過(guò)IS09001:2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。先進(jìn)的工藝設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量、完善的檢測(cè)手段、嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系、合理的產(chǎn)品價(jià)格、信譽(yù)至上的服務(wù)宗旨是本公司產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，贏得用戶的有力保證。

    我公司是質(zhì)量最好的制動(dòng)器生產(chǎn)廠家

 “追求質(zhì)量第一、服務(wù)永無(wú)止境”，是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴(yán)格的服務(wù)措施：售前、售中由遍及全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成，售后有公司的專業(yè)售后服務(wù)部來(lái)實(shí)施。從而使用戶得到全方位的售前、售中、售后服務(wù)。　　

　　竭誠(chéng)歡迎新老用戶光臨惠顧！

   本廠已取得國(guó)家起重機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心頒發(fā)的特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證書(shū)。被評(píng)為河南省守合同重信用企業(yè)，焦作市守合同重信用企業(yè)。

   本廠奉行質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨。想用戶所想，急用戶所急。我廠將以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，最優(yōu)惠的價(jià)格，最周到的服務(wù)真誠(chéng)與各界賓朋攜手合作共謀發(fā)展。

以下是本集團(tuán)常用型號(hào)：

電力液壓制動(dòng)器

YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP

電磁塊式制動(dòng)器

JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA

ZWZ2 ZWZ3ADCW3

電磁失效保護(hù)盤(pán)式制動(dòng)器

5SE 561SE 560SE 56SE

DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE

液壓失效保護(hù)盤(pán)式制動(dòng)器

5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH

SB(YQP) SBDST5SH ST10SH

ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB

電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器

YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M

液壓直動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195

電力液壓推動(dòng)器

YT1 Ed

防爆電力液壓推動(dòng)器

BYT1 BED