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以太網(wǎng)是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)定義了在局域網(wǎng)(LAN)中采用的電纜類型和信號(hào)處理方法。以太網(wǎng)在互聯(lián)設(shè)備之間以10~100Mbps的速率傳送信息包,雙絞線電纜和光纜為傳輸介質(zhì)為應(yīng)用最為廣泛的以太網(wǎng)通訊技術(shù)。以太網(wǎng)可以采用多種連接介質(zhì),包括同軸纜、雙絞線和光纖等。其中雙絞線多用于從主機(jī)到集線器或交換機(jī)的連接,而光纖則主要用于交換機(jī)間的級(jí)聯(lián)和交換機(jī)到路由器間的點(diǎn)到點(diǎn)鏈路上。以太網(wǎng)具有傳輸速度高、兼容性好、應(yīng)用廣泛等方面的優(yōu)勢(shì),支持幾乎所有流行的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,其中使用的最廣泛TCP/IP協(xié)議支持基于異種操作系統(tǒng)的異種網(wǎng)絡(luò)間的互聯(lián),是真正的開放系統(tǒng)通信協(xié)議,已成為目前國(guó)際上進(jìn)行異種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)控制領(lǐng)域正向分布式、智能化的實(shí)時(shí)控制方向發(fā)展,用戶對(duì)統(tǒng)一的通訊協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)的要求日益迫切;同時(shí)用戶要求企業(yè)從現(xiàn)場(chǎng)控制層到管理層能夠?qū)崿F(xiàn)全面的無(wú)縫的信息集成,并提供一個(gè)開放的基礎(chǔ)構(gòu)架,這些都要求控制網(wǎng)絡(luò)使用開放的、透明的通信協(xié)議。而在以太網(wǎng)上廣泛使用的TCP/IP協(xié)議的開放性使得在工控領(lǐng)域中的通
隨著科技的快速發(fā)展,道路交通管理日漸復(fù)雜,城市交叉口便是造成交通擁堵的瓶頸,我公司研發(fā)、生產(chǎn)的智能交通信號(hào)控制機(jī)能夠有效提高城市交叉口的交通通行能力、降低平均延誤、減少汽車尾氣排放造成的城市污染,讓您更加輕松、便捷的管理道路交通。
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3.所見既所得 菜單設(shè)置中面板模擬指示與路口實(shí)際情況對(duì)應(yīng),易學(xué)易用;
4.安全更多保障 接線位置升高,防止因大雨路面積水漏電影響設(shè)備穩(wěn)定;
5.傻瓜操作面板 時(shí)間調(diào)整及常用功能無(wú)須看復(fù)雜的說(shuō)明書即會(huì)操作;
6.接線方式簡(jiǎn)單 按照東南西北區(qū)域劃分符合現(xiàn)場(chǎng)施工習(xí)慣;
7.超強(qiáng)保護(hù)功能 漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、輸出短路保護(hù)、大電流沖擊保護(hù);
8.視頻操作指南 首家推出聽、看、學(xué)三位一體教學(xué)方式,科學(xué)、實(shí)用、易懂;
9.智能綠沖突保護(hù) 設(shè)置時(shí)自動(dòng)檢測(cè)綠沖突,自動(dòng)提示、預(yù)防制止綠沖突發(fā)生。
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