國內(nèi)鋼套鋼保溫鋼管價格
    發(fā)布者:hbrtgd804  發(fā)布時間:2015-11-18 14:35:12  訪問次數(shù):14

             沒有最低,只有更低。用這句話形容鋼鐵價格近兩年的走勢很是貼切。
    “目前,國內(nèi)螺紋鋼價格甚至已經(jīng)跌至2000元/噸左右,比20年前的價格還要低三分之一。”26日,國內(nèi)某大型鋼鐵企業(yè)相關(guān)負責(zé)人向經(jīng)濟導(dǎo)報記者說道。對于行業(yè)的現(xiàn)狀,他用“不知道什么價位是底、不知道什么時候到底”來形容。
    值得注意的是,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的聲音近年一直不絕于耳,伴隨著這個聲音,鋼鐵產(chǎn)量、消費量還在不斷上升。但自今年以來,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)下降,這是近20年來首次下降。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量的峰值可能已經(jīng)過去。
    導(dǎo)報記者日前走訪了濟南地區(qū)的一些鋼鐵廠、經(jīng)銷商,上下游產(chǎn)業(yè)鏈普遍對行業(yè)的前景感到憂慮!澳壳颁撹F行業(yè)低迷不是短期現(xiàn)象,無論是鋼鐵行業(yè)還是下游的流通行業(yè),都要做好長期過‘緊日子’的準備!26日,魯中德誠物資有限公司(下稱“魯中德誠”)總經(jīng)理高其友向?qū)笥浾哒f道。
    20年來最低價
    26日,在山東閩源鋼鐵有限公司(下稱“閩源鋼鐵”)廠區(qū)內(nèi),公司對部分設(shè)備進行的技改工程正在熱火朝天地進行著。
    作為一家民營鋼鐵企業(yè),閩源鋼鐵在行業(yè)低潮中尚有一些騰挪余地!澳壳埃覀児窘(jīng)營情況在盈虧線附近,預(yù)計全年會有微利!遍}源鋼鐵辦公室主任林廣治告訴導(dǎo)報記者。
    但并不是所有的鋼鐵企業(yè)都能保持在盈虧線附近。據(jù)中鋼協(xié)日前披露的信息,由于鋼鐵價格的不斷下挫,今年上半年,國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1.5萬億元,同比下降17.9%;實現(xiàn)利潤總額16.4億元,而主營業(yè)務(wù)虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業(yè)43戶,占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的42.6%。
    在經(jīng)歷了上半年鋼鐵價格的大幅下挫之后,下半年鋼鐵價格并沒有止住下跌趨勢。
    以上海期貨交易所螺紋鋼主力合約為例,今年七月初其價格一舉向下突破2000元/噸,此后雖略有反彈,但至本月下旬以來繼續(xù)遭遇重挫,目前其價格在1960元/噸左右的低價徘徊。與期貨市場類似,現(xiàn)貨市場的價格同樣不斷下挫。26日,在濟南市工業(yè)北路永君鋼材市場,一經(jīng)營螺紋鋼的經(jīng)銷商告訴導(dǎo)報記者,濟南市場三級螺紋鋼價格目前在2080元/噸左右,與6月份相比下挫10%左右。

    作為一個長期從事鋼鐵物流行業(yè)的老兵,高其友對目前的價格有著切身感受。“這是20年來最低的價格,沒有人想到能跌這么多,也沒有人知道未來還會不會繼續(xù)跌。”


    鋼鐵產(chǎn)量的歷史拐點
    對于鋼鐵行業(yè)目前的低迷形勢,高其友認為這并不是個別現(xiàn)象!颁撹F是工業(yè)的糧食,鋼鐵低迷是由于下游行業(yè)需求疲弱,F(xiàn)在下游行業(yè)有哪些行業(yè)形勢好?機械、造船、汽車等等,這些用鋼大戶形勢都不好,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,價格自然低迷!
    其實,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的聲音近年來一直不絕于耳,國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴控產(chǎn)能增長。但奇怪的是,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能越控制越增長。
    對于這種奇怪的現(xiàn)象,林廣治認為其背后有體制機制方面的原因!澳壳埃撹F行業(yè)沒有一個市場化的產(chǎn)能退出機制。只有放開競爭,優(yōu)勝劣汰,讓那些沒有競爭力的企業(yè)退出市場,才能真正實現(xiàn)行業(yè)的良性循環(huán)!
    一位業(yè)內(nèi)人士向?qū)笥浾叻治觯壳颁撹F行業(yè)呈現(xiàn)出分離走勢!耙恍┑靥巸(nèi)陸的大型國有鋼企負擔(dān)較重,另有一些民營鋼企機制較為靈活。當前者盈利時,后者通常是盈利很好,這時候兩者都會擴大產(chǎn)能;當前者在盈虧線上時,后者仍有不錯盈利,后者還會設(shè)法擴大產(chǎn)能;當前者巨虧時,后者仍在盈虧線上,這時候產(chǎn)能不增長了,但前者也不會因為虧損而退出市場。在這種情況下,產(chǎn)能的增長就成為一種長期趨勢!

    但產(chǎn)能的增長也許正在遭遇歷史的拐點。近些年來,雖然供過于求的聲音不絕于耳,但鋼鐵業(yè)的產(chǎn)量、消費量卻在保持增長。直到今年,情況有了變化。


    據(jù)中鋼協(xié)日前公布的數(shù)據(jù),今年上半年,全國粗鋼產(chǎn)量4.1億噸,同比下降1.3%,這是我國粗鋼產(chǎn)量近20年來首次下降。而從消費量上看,2013年已經(jīng)是我國粗鋼表觀消費峰值年,2014年我國粗鋼表觀消費同比下降3.29%,2015年上半年更是下降4.71%。中鋼協(xié)因此指出,我國的鋼鐵產(chǎn)量、消費量或已進入峰值區(qū),按照發(fā)達國家粗鋼產(chǎn)量變化趨勢推測,我國粗鋼產(chǎn)量達到峰值以后,將在峰值附近波動一定時期以后呈現(xiàn)下降趨勢。
    對于我國鋼鐵業(yè)產(chǎn)量、消費量進入峰值區(qū)的說法,前述國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示認可,并因此認為,國內(nèi)鋼鐵業(yè)可能要進入歷史上未曾有過的漫長寒冬。
    行業(yè)如何面對?
    面對行業(yè)消費量、產(chǎn)量下滑,價格跌跌不休,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對?
    26日,在魯中德誠廠區(qū)內(nèi),兩輛貨車正在一些中厚板裝車運走。高其友告訴導(dǎo)報記者,從嚴格意義上講,鋼貿(mào)與鋼鐵并非一個行業(yè),鋼貿(mào)行業(yè)是物流服務(wù)業(yè),其目前的處境要比鋼鐵行業(yè)好得多。但鋼鐵產(chǎn)量、消費量的下挫,也會傳導(dǎo)至鋼貿(mào)行業(yè),讓鋼貿(mào)行業(yè)同樣出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。
    作為濟南地區(qū)最大的鋼貿(mào)商之一,魯中德誠近幾年保持著穩(wěn)健的發(fā)展!澳壳拔覀兠總月出貨有1萬多噸,這個量與去年相比下降10%左右。”高其友告訴導(dǎo)報記者,出貨量的下滑有行業(yè)因素在里面,更重要的是公司主動控制風(fēng)險,“現(xiàn)在我們不再單純追求量,而更注重對風(fēng)險的控制。在行業(yè)不樂觀的情況下,要更加注重現(xiàn)金流,以保持企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展!
    雖然行業(yè)形勢嚴峻,但林廣治對閩源鋼鐵的未來仍充滿信心!巴胁煌,只有不賺錢的企業(yè),沒有不賺錢的行業(yè)。企業(yè)還是應(yīng)該把精力放在修煉內(nèi)功上,提高管理、技術(shù)水平,在行業(yè)競爭中保持優(yōu)勢。我們測算過,目前國內(nèi)管理、技術(shù)好的企業(yè)與落后企業(yè)相比,產(chǎn)品成本能相差200元/噸。”
    此外,在鋼鐵行業(yè)未來悲觀的背景下,一些巨頭正在謀劃轉(zhuǎn)型非鋼產(chǎn)業(yè)。
    國內(nèi)鋼鐵巨頭寶鋼股份就正在推動“一體兩翼”戰(zhàn)略。其剛剛公布的2015年上半年年報顯示,上半年公司鋼鐵主業(yè)收入明顯下降,但電商、信息科技和金融類業(yè)務(wù)表現(xiàn)較好,公司上半年實現(xiàn)盈利31.74億元,同比增長0.65%,基本保持了穩(wěn)定。
          河北瑞泰管業(yè)有限公司是河北一家專業(yè)的聚氨酯直埋保溫管廠家,鋼套鋼直埋保溫管,聚氨酯發(fā)泡直埋保溫管,預(yù)制直埋保溫管,直埋蒸汽復(fù)合保溫管,耐高溫聚氨酯保溫管,高密度聚乙烯夾克管,耐高溫預(yù)制保溫管,地埋式聚氨酯直埋保溫管,黑夾克直埋保溫管,鋼套鋼內(nèi)滑動蒸汽直埋保溫管,外滑動蒸汽直埋保溫管,黑夾克保溫管,黃夾克保溫管等規(guī)格齊全,我廠常年有大量庫存. 

            預(yù)制直埋鋼套鋼高溫蒸汽保溫管道是地下直埋管中的一種新敷設(shè)技術(shù),保溫采用先進的高溫離心玻璃棉和外護管采用玻璃鋼纏繞技術(shù),生產(chǎn)制作新一代預(yù)制直埋鋼套鋼蒸汽保溫管道系列產(chǎn)品,適用輸送壓力2.5MPa,350 ℃以下的蒸汽或其它熱介質(zhì). 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式   預(yù)制直埋蒸汽保溫管(外滑動)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式:蕊管(工作鋼管)、有機硅耐高溫漆、滑動支架、耐高溫玻璃棉、鋁箔反射層、空氣保溫層、外套鋼管、纏繞玻璃鋼防腐層(或環(huán)氧煤瀝青漆防腐層). 

       產(chǎn)品特點: 內(nèi)鋼管選用有機硅耐高溫漆(耐溫≥400℃)防腐涂層,有效防止工作鋼管腐蝕,延長使用壽命.管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封,防止安裝前進入潮氣或施工中進入水. 在350℃以下,離心玻璃棉是優(yōu)秀的保溫材料,質(zhì)量輕,幾何形狀穩(wěn)定,采用多層錯縫包扎,有效減少了熱損失,同時控制外套表面措施,防止了冷橋的產(chǎn)生,從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證.并具有遇水干燥后物理性能和幾何形狀能夠完全恢復(fù)的特性.該特性使管道能夠適應(yīng)高地下水位地區(qū)的施工條件,給施工帶來極大的方便,降低施工成本. 

       利用鋼套管強度高、密封性好的特點,成功地解決了防水抗漏的難點.用鋼管做外保護層,具有強度高,不易損壞且能承受圈套上部荷載的特點,為達到長壽命,對鋼外套管需進行防腐處理,保障了供熱管道的安全性,可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應(yīng)用,尤其適用于高溫蒸汽管道項目.  蒸汽管道中的滑動支架和內(nèi)固定采取特殊材料的隔熱措施,防止了熱橋的產(chǎn)生,從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證.  纖維纏繞增強玻璃鋼外護管具有良好的剛度和防水性能,其優(yōu)異的耐腐蝕性能使其能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的土壤環(huán)境. 外套鋼管防腐可采用防腐涂層與陰極保護聯(lián)合防護,使防腐壽命可大大增加.疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式,布置靈活,結(jié)構(gòu)合理,安全可靠

    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及材料性能 
    直埋預(yù)制蒸汽保溫芯管和外護管為脫開結(jié)構(gòu). 
    (1)芯管:用于輸送蒸汽的工作鋼管. 
    芯管材料性能、外徑尺寸、尺寸公差、最小壁厚符合相關(guān)國家或行業(yè)標準,芯管表面去除鐵銹、油脂、水份等其它污染物. 
    (2)保護墊層:芯管與保溫層之間防止因芯管位移而損傷無機保溫層的夾層.芯管采用螺旋焊縫鋼管、無機保溫層為硬質(zhì)材料時,設(shè)置保護墊層.保護墊層一般選用硅酸鋁氈,密度≤192kg/m3,常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.056w/(m?k);加熱線收縮率≤4%. 
    (3)無機保溫層:耐高溫的無機絕熱材料所制成的保溫層.常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.055w(m?k)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)可選用微孔硅酸鈣(密度≤220kg/m3)、硅酸鎂、巖棉(密度≥110kg/m3),同時材料的含水率、耐溫性、抗壓強度等指標亦能滿足相關(guān)要求
    來源:瑞泰管道
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