鹽池公路鋼筋網(wǎng)片/寧煤礦鋼筋護頂焊接網(wǎng)經(jīng)濟價格最動態(tài)

         鹽池公路鋼筋網(wǎng)片，煤礦護頂鋼筋網(wǎng)，采用冷軋鋼筋，低碳鋼筋，焊接網(wǎng)。

      公路或者井下施工鋼筋網(wǎng)片代替鋼筋綁扎，人工用鋼絲綁扎的交叉點易于滑動，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產(chǎn)生裂縫，而焊接網(wǎng)焊點不僅能承受壓力，還能承受剪力。縱橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，當焊接網(wǎng)鋼筋采用較小直徑，較密的間距時，由于單位面積焊接點的增多，更有利于增強混凝土的抗裂性能，能夠減少75％以上的裂縫發(fā)生。

      鋼筋網(wǎng)在鋼材列表中的價格浮動不大，根前2個月來說，鋼筋網(wǎng)片的銷售量比是很大，說明一個經(jīng)濟問題，就是2015年鋼材價跌，市場應(yīng)用量不大，工程施工少，對于廠家來說，銷量少，價格低。但是對于開工的工程來說，采購的價位低。

       煤礦井下應(yīng)用鋼筋網(wǎng)，在11月份，重新開始供應(yīng)，開采井下煤礦，鋼筋網(wǎng)片起到支撐作用，最優(yōu)的規(guī)格是圓鋼6個的絲，焊接的100*100mm的網(wǎng)孔。硬度大，韌性強，鋪裝作用好。

發(fā)布人：李丹

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