隨著現代工業的發展，機械化和自動化水平的不斷提高，各工業部門需要大量減速器，并要求減速器的體積小、重量輕、傳動比大、效率高、承載能力大、運轉可靠以及壽命長等。減速器的種類雖然很多，但普通的圓柱齒輪減速器的體積大、結構笨重，普通的蝸輪減速器在大傳動比時，效率較低。行星齒輪減速機可以滿足以上的要求。
    NGW型行星減速機的特點是效率高，體積小，重量輕，結構簡單，制造方便，傳遞功率范圍大，軸向尺寸小，可用于各種工作條件，在機械傳動中應用最廣。單級傳動比范圍較小，二級和三級傳動均廣泛應用。實踐和理論計算都表明傳動比的優化分配是多級行星齒輪的關鍵所在。

    在行星齒輪傳動中，由于行星輪的運動不是定軸線傳動，不能用計算定軸傳動比的方法來計算其傳動比，而采用固定行星架的所謂轉化機構法以及圖解法、矢量法、力矩法等，其中最常用的是轉化機構法。所以我們常用的NGW型減速機，由于是內齒輪固定，太陽輪輸人，行星架輸出，其傳動比公式為;    iBAX=I+ZB/ ZA    ZA:代表太陽輪的齒數。ZB:代表內齒輪的齒數。iBAX:表示當構件B固定時由構件A到構件X的傳動比。X:代表行星架。