空壓機(jī)變頻器節(jié)能改造方案
    發(fā)布者:kekaidq  發(fā)布時(shí)間:2014-08-06 09:50:14  訪問次數(shù):556

     

    前 言

    節(jié)能與環(huán)保是當(dāng)代關(guān)注的永恒主題我國是現(xiàn)今世界最大的發(fā)展中國家按人口平均計(jì)算也是能源最匱乏的國家之一。為此節(jié)約能源可有效緩解國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展過程中所承受的能源需求增長和環(huán)境污染加劇的雙重壓力采用一切先進(jìn)的科技手段節(jié)約能源并為后代保護(hù)資源創(chuàng)造一個(gè)讓我們?nèi)祟惞餐瑩碛械纳姝h(huán)境已迫不及待。

    據(jù)我國能源研究所的一項(xiàng)研究報(bào)告指出中國目前的電力缺口是 9.93%, 2010 年將劇增到 16%。同時(shí)隨著全球經(jīng)驗(yàn)一體化進(jìn)程的日益加劇中國的企業(yè)也不斷地感受到國際競爭的壓力如何加強(qiáng)成本控制也成為不得不面對(duì)的問題。在大多企業(yè)的 成本結(jié)構(gòu)中電纜一向高居第三位成為了企業(yè)未被控制的最大成本。

    近幾年來國家為了貫徹國家節(jié)能法律法規(guī)推行新的節(jié)能降耗目標(biāo)我公司待向貴公司推薦使用變頻器來實(shí)現(xiàn)節(jié)約電耗、縮減成本和保護(hù)生產(chǎn)設(shè)備延長設(shè)備奉命的目標(biāo)。

    75KW 空壓機(jī)節(jié)能說明

    1、 概述

    空壓機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛地應(yīng)用在各種行業(yè)中它擔(dān)負(fù)著為工廠所有氣動(dòng)元件包括各種氣動(dòng)閥門提供的職責(zé)。因此它運(yùn)行的好壞直接影響工廠生產(chǎn)工藝。空壓機(jī)的各類有很多但其供氣控制方式幾乎都采用加、卸載控制方式。例如臺(tái)灣復(fù)盛空壓機(jī)、德國螺霸螺桿式空壓機(jī)中和尚愛高壓活塞式空壓機(jī)都采用了這種控制方式。該供氣方式雖然原理簡單、操作方便但存在耗電量高、進(jìn)氣閥易損壞、供氣壓力不穩(wěn)定等問題。

    隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展國家起來越關(guān)注高效低耗的技術(shù)而這種技術(shù)已受到人們的關(guān)注。在空壓機(jī)供氣領(lǐng)域能否應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)、節(jié)省電能的同時(shí)也能改善空壓機(jī)性能、提高供氣品質(zhì)就成為我們關(guān)心的一個(gè)話題。

    根據(jù)測(cè)試我們發(fā)現(xiàn)具有很大的節(jié)電空間空壓機(jī)供氣長期處于 0.8MPa而一般壓力在 0.5MPa 就能滿足要求。

    2、 傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)電能浪費(fèi)分析

    傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的工作狀態(tài)主要有兩種一種是加載狀態(tài)另一種是空載狀態(tài)。

    1 加載時(shí)的電能消耗

    加載狀態(tài)是在壓力達(dá)到最小值后原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到最大壓力值。在加壓過程中一定要向外界釋放更多的熱量從而導(dǎo)致電能損失。另一方面高于壓力最大值的氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓這一過程同樣是個(gè)耗能過程。

    2 卸載時(shí)電能的消耗

    空載狀態(tài)時(shí)當(dāng)壓力達(dá)到壓力最大值時(shí)空壓機(jī)通過如下方法來降壓卸載關(guān)閉進(jìn)氣閥便電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)在作無用功。很明顯在加、卸載供氣控制方式下空壓機(jī)電機(jī)存在很大的節(jié)能空間。

    傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的壓力控制是上下限控制首先根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的最低壓力要求設(shè)定空壓機(jī)輸出壓力的下限也就是空壓機(jī)開始加載的壓力再在最低壓力上加 1 帕左右作為空壓機(jī)輸出壓力的上限即開始卸載的壓力。空壓機(jī)的輸出工作壓力將在上下限之間波動(dòng)。空壓機(jī)的功率消耗和輸出壓力成正比。輸出的壓力越高消耗的功率也越大從輸出壓力的下限到上限的 1 帕壓差將多消耗總功率的 7~10%

    在傳統(tǒng)供氣空壓機(jī)系統(tǒng)中如果有多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行每臺(tái)空壓機(jī)的輸出壓力都將隨著管網(wǎng)的壓力波動(dòng)而上下限之間所以每臺(tái)機(jī)都多消耗 7~10%的額定功率。

    傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)中運(yùn)行參數(shù)的設(shè)定不同也會(huì)造成空壓機(jī)用電量的不同必須根據(jù)用氣工況進(jìn)行設(shè)定才能達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效果。

    傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)由于電機(jī)不允許頻繁啟動(dòng)導(dǎo)致在用氣量少的時(shí)候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行浪費(fèi)電能。經(jīng)常卸載和加載導(dǎo)致整個(gè)氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化不能保持恒定的工作壓力。

    3、 空壓機(jī)工作原理(以螺桿式舉例說明)

    螺桿壓縮機(jī)的工作原理可分為進(jìn)氣、壓縮和排氣三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)每對(duì)相互嚙合相繼完成相同的工作循環(huán)。

    1 進(jìn)氣過程轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)到進(jìn)氣端壁開口時(shí)其空間最大此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出排氣完成時(shí)齒溝處于真空狀態(tài)當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)外界氣體即被吸入沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。

    2 壓縮過程陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖與機(jī)殼封閉此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸變小齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

    3 排氣過程當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)被壓縮的氣體開始排出直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面此時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為 0即完成排氣過程在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到最大進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。

    從上述工作原理可以看出螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn)而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到。

    4.1、 原供氣系統(tǒng)介紹

    我們需要改造的供氣系統(tǒng)共有 1 臺(tái)空壓機(jī)對(duì) 1 個(gè)儲(chǔ)氣罐供氣原空壓機(jī)供氣系統(tǒng)采用1臺(tái)空壓機(jī)工頻供電運(yùn)行。下限壓力0.5MPa上限壓力為 0.8MPa一般工作情況為工作 55 秒后壓力達(dá)到上限0.8MPa 停機(jī) 60 秒后壓力下降到下限 0.5MPa然后又重復(fù)啟動(dòng)如此循環(huán)工作。

    存在問題是由于工作空壓機(jī)是用工頻供電運(yùn)行始終處于滿負(fù)荷運(yùn)行電機(jī)的頻繁起停對(duì)電機(jī)損害特別大容易加速電機(jī)的老化另外長期大氣壓供給很容易造成氣管爆裂同時(shí)也浪費(fèi)了很大一部分電能降低了設(shè)備使用壽命。根據(jù)觀察空壓機(jī)上限設(shè)定壓力為 0.8MPa下限為 0.5MPa 而我們實(shí)際滿足工作用氣壓力為0.6MPa因而必須實(shí)行恒壓供氣均衡空壓機(jī)工作運(yùn)行以達(dá)到節(jié)能目的。

    4.2、 變頻恒壓供氣系統(tǒng)

    針對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)供氣控制方式存在的諸多問題我們對(duì) 1 臺(tái)空壓機(jī)采用 1 臺(tái)變頻器進(jìn)行恒壓供氣控制。使用變頻節(jié)電裝置實(shí)現(xiàn)一拖一帶工頻旁路。我們把空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的管網(wǎng)壓力作為控制對(duì)象用壓力變送器采集儲(chǔ)氣罐的壓力 P 轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送給變頻器讓變頻器進(jìn)行 PID 運(yùn)算比較反饋信號(hào)回變頻器實(shí)現(xiàn)變頻自動(dòng)控制電機(jī)的工作頻率與轉(zhuǎn)速從而使實(shí)際壓力 P始終接近設(shè)定壓力值。通過變頻器、壓力變送器的有機(jī)結(jié)合構(gòu)成供氣閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的輸出壓力。使每臺(tái)空壓機(jī)的利用率均等增加系統(tǒng)、管道壓力的穩(wěn)定性和可靠性方便技術(shù)員控制和維護(hù)設(shè)備。

    該恒壓供氣系統(tǒng)包括工頻與變頻選擇性切換保留原有的控制和保護(hù)系統(tǒng)另外采用該方案后空壓機(jī)電機(jī)從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由變頻裝置來啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)了軟啟動(dòng)避免了啟動(dòng)沖擊電流和啟動(dòng)給空壓機(jī)帶來的機(jī)械沖擊。

    4.3、 系統(tǒng)節(jié)能改造后的節(jié)能效果

    a、 空壓機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載即轉(zhuǎn)矩在不同速度下相同但所需功率也和速度成正比關(guān)系所以當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí)所需功率也隨之下降從而達(dá)到節(jié)能的目的。

    b、 變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn)即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的最低壓力作為設(shè)定壓力變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì)調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行節(jié)約了電能。

    c、 由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定可以降低甚至消除壓力的波動(dòng)從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。

    d、 由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時(shí)間運(yùn)行的可能性所以只能按最大需求來決定電動(dòng)機(jī)的容量故設(shè)定容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此節(jié)能潛力很大。

    e、 有些調(diào)節(jié)方式如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等即使在需求量較小的情況下也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率采用了變頻調(diào)速后當(dāng)需求量較小的情況下可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

    f、 單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)能保持壓力、流量、溫度、等參數(shù)的穩(wěn)定從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。

    5、 通用型變頻器節(jié)電器的特點(diǎn)

    5.1、可以大量節(jié)約電能,

    5.2、采用獨(dú)特的空間矢量(SVPWM)調(diào)制方式,

    5.3、操作簡單,其有鍵盤鎖定功能,防止誤操作,

    5.4、電動(dòng)運(yùn)行噪聲大大降低,

    5.5、供氣壓力平穩(wěn),提高了壓力控制精度,

    5.6、空壓機(jī)的加卸載次數(shù)大大減少,降低進(jìn)氣閥運(yùn)行部件的磨損,

    5.7、具有過載、過壓、過流、欠壓、電源缺相等自動(dòng)保護(hù)功能,

    5.8、在保證潤滑的前提下,對(duì)機(jī)械方面也是大有益處,由于轉(zhuǎn)動(dòng)速度大部分時(shí)間在低于原設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的情況下運(yùn)行,各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的磨損大降低,空壓機(jī)的使用壽命得以延長。

    6、 節(jié)電改造投資回收期測(cè)算

    6.1、據(jù)貴公司所提供資料入測(cè)試的顯示,

    空壓機(jī)月平均電費(fèi)約為 1萬多元

    6.2、節(jié)電分析

    安裝節(jié)電裝置后公司每月能節(jié)能電費(fèi)按平均節(jié)電率20%計(jì)算:

    1萬元*25%=0.25 萬元

    每年能節(jié)省電費(fèi)0.25 *12=3萬元

    6.3 投入成本

    90KW變頻器+空氣開關(guān)+柜體(1800*800*600+附材+安裝調(diào)費(fèi),總共約3萬左右。

    所以一年內(nèi)肯定能夠回收投資成本。

    以上數(shù)據(jù)僅供參考

    來源:科凱電氣
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