ZKC127Q礦用司控道岔裝置/取代人工搬道裝置/說明書
    發布者:liyang888  發布時間:2014-06-06 19:40:19  訪問次數:148

    聯系人:李洋0577-61728696 13736399329

     

    一、用途

    ZKC127Q司控道岔裝置 (以下簡稱裝置)適應于煤礦井下含有瓦斯、煤塵等爆炸性混合物的場所,防爆型式為隔爆兼本安“Exd[ib]I”;用于煤礦井下電機車運輸巷道中,司機通過操作遙控器改變道岔方向;它取代了原來人工搬道器,從而大大提高了運輸效率,改善了職工勞動條件,保障了職工人身安全。裝置的電源電壓為AC127V,采用風壓作為動力源;是實現煤礦井下軌道運輸自動化的主要設備之一。

    二、裝置組成及結構、

    1、裝置由ZKC-127K司控道岔裝置控制器、ZKC-12Z司控道岔裝置執行器、ZKC-12X司控道岔裝置顯示器及ZKC-12F司控道岔遙控發送器組成。

    2、 裝置控制器一體兩腔,上部為隔爆腔,外部設有七個電纜引入裝置(M22),腔內裝有電源板、主控板及遙控接收板;下部為本安腔,設有四個引氣口和一個排廢口及兩個手動按鈕,內有空氣過濾器和雙向電磁氣閥;裝置執行器一體一腔,設有一個電纜引入口和兩個引氣口,內有氣缸和限位傳感器;裝置顯示器一體一腔,設有一個電纜引入口,內有指示燈;遙控發送器為手持式,內有一節12V堿性電池和發射電路。

    三、功能原理

    1、在軌道運輸大巷道岔區域,按要求安裝好道岔司控器,設置好道岔區中每個道岔的編號,當機車運行中駛近某道岔區時,司機根據需要的行駛方向,按下與某個道岔號相對應的指令鍵,發射機按此指令鍵編碼號,把編碼信息進行頻率調制,調制信號經功率放大后,由發射天線發射出去。(發射機原理框圖見圖1)

    圖1  發射機原理框圖

    接收機(接收模塊)通過接收天線接收到帶有編碼信息的高頻電波后,先進行放大,再濾除雜波,只允許帶有編碼信息的高頻信號進入解調器,解調器取出編碼信號進行譯碼,從而識別出工作指令的編號,當接收模塊某個輸出端子的編號與工作指令編號一致時,該端子輸出高電平,將控制信號送往可編程控制器,可編程控制器將此信號與道岔位置(氣缸上位置傳感器)信號進行比較,識別道岔位置,而后驅動氣動轉轍機,搬動道岔。同時,控制電路相對應的端子,輸出高電平,控制道岔位置指示器電路,顯示道岔位置。(接收機原理框圖見圖2)

    發送器可在30米范圍內任意控制道岔位置,實現道岔轉轍。顯示器綠色指示燈顯示岔位方向

     

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