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以下是美瑞特挖機修理廠為您分享的"挖掘機行走無力還憋機憋車".
故障維修經過:
1、多路閥(分配閥)的問題.
2、一般來說老機子的話是很容易出現行走無力、憋車憋機問題的.將全部的電磁閥拆下來洗洗,洗好后試試看電磁閥有沒有反應,有反應沒有問題就裝上問題就解決了(注意:一定要徹底的清洗干凈).
3、還有會不會是先導壓力異常呢?查查看就知道了.
4、如果說是加上旋轉就有力的話,那么說明大臂單獨動作的時候不合流.
5、還應重點檢查電控,看是否存在異常.
6、查一下泵,如果說泵沒問題的話,看一下電路方面是否有什么問題.
日立ZX200-3挖掘機動臂能起不能落故障診斷:
1 B泵組系統混入空氣、B泵吸空、吸油管接頭松動、吸油管漏氣.(正常)2 B泵組系統回油管路堵塞、旁邊閥和溢流閥咬死不能開啟.(正常)3 B泵組柱塞折斷,柱塞與缸體咬死,回程盤破碎.(正常)4 先導控制路油失控,先導泵損壞,行導閥不開啟.(正常)5 液控換向閥彈簧對中失控,卡在不對中位置.(不正常)故障排除:
拆檢D閥,發現有少量金屬顆粒把閥芯卡死在閥體中,使D閥芯處在通道堵死的位置上.抽出該閥芯用磨缸砂條和水磨砂紙打磨后復裝試機,動臂伸縮自如.

履帶式行走裝置由"四輪一帶"(即驅動輪、導向輪、支重輪、托輪、以及履帶),張緊裝置張家界日立挖掘機維修和緩沖彈簧,行走機構,行走架等組成.
挖掘機運行時,驅動輪在履帶的緊邊——驅動段及接地段(支撐段)產生一個拉力,企圖把張家界日立挖掘機維修履帶從支重輪下拉出,由于支重輪下的履帶與地面間有足夠的附著力,阻止履帶的拉出,迫使驅動輪卷動履帶,導向輪再把履帶鋪設到地面上,從而使挖掘機借支重輪沿著履帶軌道向前運行.
液壓傳動的履帶行走裝置,挖掘機轉向時由安裝在兩條履帶上、分別由兩臺張家界日立挖掘機維修液壓泵供油的行走馬達(用一臺油泵供油時需采用專用的控制閥來操縱)通過對油路的控制,很方便地實現轉向或就地轉彎,以適應挖掘機在各種地面、場地上運動.
張家界日立挖掘機維修服務部,專業技術人員,技術過硬,價格公道,以滿足客戶需求為目的,受到廣大客戶的青睞.