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25Cr2MoVA圓鋼？ “我的鋼鐵網”（Mysteel.com）針對中國優特鋼市場消費和運行特征推出的一套中國特殊鋼價格指數2、指數合成所采用的七個代表性基礎鋼種為碳素結構鋼45#（Φ20）、合金結構鋼40Cr（Φ20）、齒輪鋼20CrMnTi、彈簧鋼60Si2Mn（Φ50）、軸承鋼GCr15（Φ50）、合金工具鋼4Cr5MoSiV1(H13)、不銹鋼0Cr18Ni9(304/2B2.0mm板)3、價格均取自優特鋼的主要消費市場，包括上海、杭州、無錫、常州、長沙、武漢、重慶、成都、西安、沈陽等城市4、該指數是加權指數，每個鋼種權數制定以上一年其所占特鋼消費總量權重為依據，價格采用上述主要市場每周的現貨成交價格5、指數以2007年1月1日為基準日，數值為100點6、按2010年最新品種權重計算，每天的指數數據會有2-3個點的偏差，為保持數據的連續性，指數未做調整，按新權重的指數僅做跟蹤四、優特鋼生產企業出廠價格跟蹤本周我們跟蹤的83家優特鋼生產企業中有7家鋼廠發布了12次調價信息其中，3家鋼廠平盤，2家鋼廠3次下調出廠價格，2家鋼廠6次上調出廠價格主要涉及部分棒材及優線等產品的調整，跌幅為0-80元/噸，漲幅10-50元/噸

25Cr2MoVA圓鋼？【13373657709】 公司自建立以來以質量為本、規格齊全、價格優廉的宗旨，創造了很好的社會效益和經濟效益，并與天津鋼管集團、攀鋼集團成都無縫鋼管廠 、包鋼、上海寶鋼、鞍鋼衡陽鋼管廠等幾大鋼廠建立了長期戰略合作伙伴關系，共同抵御市場風險，為謀求企業的長遠利益，打下了穩定的供 銷基礎 公司先進的鍛件法蘭專業生產及配套設備20多臺及先進鍛造、鍛壓、固溶、水冷、成型，建立了完善的質量管理體系，產品從原材料至成品均由專業人員進行嚴格的質量監理，化學分析、金相分析、物理性能能試驗 主要產品有各種美標ANSI、德標DIN、日標JIS、英標BS、國標GB和其它非標法蘭,各種齒輪、軸等鍛件及五金機械零件，材質為以下幾大類：一、 碳鋼：ASTM ：A105、A350（LF1、LF2、LF3）；DIN： C22.8、C21、RST37.2、 JIS： SS400、SF440A、GB： Q235、 16Mn；【13373657709】二、 合金鋼：ASTM ：A182 F9 F11 F22 ；GB：15CrMo,35CrMo,42CrMo,2205,625；三、 不銹鋼：ASTM ：A182 （F321、F304、F304L、F316、F316L、F316Ti）；DIN： 1.4541、1.4571；JIS：SUS304、SUS304L、SUS316、SUS316L； GB：0Cr18Ni9、00Cr19Ni10、00Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti、00Cr18Ni12Mo2Ti 我公司有雄厚的實力和技術，可以生產各種長頸法蘭，方形法蘭，八字盲板，外徑五米左右，單件重量五噸以下的風電法蘭等特殊產品，并擁有一流的熱處理及檢驗設備應用領域：廣泛應用于石油、化工、核電站、食品制造、建筑、造船、造紙、醫藥等行業主要客戶：中國外貿公司、美國、歐洲、巴西、墨西哥、韓國、馬來西亞及中東，東南亞地區產品質量：已經通過ISO9001國際認證、壓力容器制造許可、PED證書等我公司專業生產標準外貿產品，您的要求就是我們的標準.歡迎來電洽談

25Cr2MoVA圓鋼？在這種局面下選擇非絕對優勢產業擴張，武鋼集團計劃在宜昌布局的涂鍍板和鋼材深加工業務，考驗的是武鋼集團在產品銷售方面的能力上述人士指出，當前的經濟環境下，涂鍍板的應用市場較廣，特別是在汽車板、家用電器等領域，其需求嚴然存在，武鋼集團在國內與部分大型汽車企業已簽訂戰略合作協議，集團還收購了蒂森克虜伯激光拼焊集團，其所能提供的汽車板高端產品，給武鋼集團未來拓展涂鍍板市場以想象空間，但最終怎樣進行資源整合，及宜昌布局的涂鍍板產品的生產工藝程度，都將考驗集團的整體運作能力可能接盤三峽全通涂鍍板業務的擴張，為何選擇宜昌？在宜昌本地，武鋼此舉被解讀為三峽全通接盤公開資料顯示，三峽全通位于宜昌開發區猇亭園區，公司占地面積近5000畝，項目最初計劃投資200億元，形成年產1千萬噸涂鍍板的生產能力，實現年產值700億元，而其最初設立的目標就是建成全國最大的極薄涂鍍板生產基地該項目計劃分三期建設完成，2009年開始動工，6個月后投產

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25Cr2MoVA圓鋼？ 2015年全球鐵礦石過剩量翻一倍至1.75億噸巴西淡水河谷將于2015年將鐵礦石產量提升8.4%至3.48 億噸，緊隨其后的力拓計劃于2015年將產量提升至3.3億噸以上，而今年的產量也將增長11%至2.95億噸必和必拓計劃從今年下半年將澳洲西部礦山產量提升8.9%，而FMG發貨量將增加25%2015年的供應壓力將會更大上周澳、巴鐵礦石發貨量1928萬噸，環比減少4.2%，但依然處于高位，北方6港鐵礦石到港增1085萬噸，四大礦山的發貨節奏絲毫沒有減緩據我的鋼鐵網統計，目前國產礦開工率降至60%左右企穩，說明國營礦山減產很難進一步擴散，也印證了目前的礦價水平對于國營礦來說仍然是可以接受的，但礦價繼續下跌不斷觸動著礦山停產底線，部分礦山受成本、資金、庫存等壓力影響，開始陷入停產減產狀態　　短期內，從供需數據來看，9月礦石進口環比增加13%，同比增加13.5%，10月下旬粗鋼日均產量215.68萬噸，較10月中旬小幅下滑，下游需求繼續萎縮前期的強勢出口情況短期或有降溫因此，整體來看，鐵礦石價格2014年繼續下探創新低的可能性較大

25Cr2MoVA圓鋼？世界最大鋼企在華投資的汽車鋼材項目正式投產：15日，華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司(VAMA)汽車板項目在湖南婁底正式投產華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司(【13373657709】AMA)由世界最大的鋼鐵和礦業公司安賽樂米塔爾與中國十大鋼企之一的湖南華菱鋼鐵共同投資建立據介紹，盡管我國鋼鐵產能已經過剩，但高端汽車板的供應缺口【13373657709】卻較大6月據了解，日前根據新近發布的調查報告上旬重點鋼企粗鋼日均產量再創歷史新高，達到183.26萬噸，整體鋼材供應壓力呈現上升趨勢；而在長板材利差分化繼續擴大的影響下預計成品鋼材軋制多傾向板材為主，且以線螺等低端產能為主中小型鋼廠受環保措施制約越來越嚴重，因此“此消彼長”之下，后期成品板材供應量逐步上升有分析人士指出，庫存增加，加之資金偏緊在即將到來的7月份，國內鋼市很可能出現螺紋鋼等超跌反彈，而熱軋板材則可能在供應增加、需求低迷的制約下迎來一波補跌行情GDP增速在7.5%左右的表述轉變為7.5%以上為此，以基建投資為措施正在不斷加碼，因此房地產雖然弱勢，但基建投資加碼將給這個夏天的螺紋鋼市場帶來可喜的預期

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