拉力試驗機(jī)是用來對材料進(jìn)行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能試驗用的機(jī)械加力的試驗機(jī)，適用于塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機(jī)械性能測試為材料開發(fā)，為物性試驗、教學(xué)研究、質(zhì)量控制等不可缺少的檢測設(shè)備，拉力機(jī)夾具作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個重要因素。
拉力試驗機(jī)的附具主要用于固定試樣，由于在做實驗時，經(jīng)常更換更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。拉力機(jī)的電機(jī)控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
電機(jī)是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等，定期做好對電機(jī)的清潔。拉力機(jī)的鈑金即為萬能材料試驗機(jī)的外衣，可能會由于經(jīng)常使用，或者不小心對鈑金進(jìn)行了刮擦等，這時一定要及時修補(bǔ)，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運(yùn)輸?shù)倪^程中，由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。
拉力機(jī)的傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產(chǎn)生的一系列問題外，傳感器出現(xiàn)故障最重要的也是最長出現(xiàn)的主要是試驗力的過載，由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機(jī)等，導(dǎo)致試驗機(jī)無法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標(biāo)定才能正常工作。這之間的過程非常麻煩而且這算是用戶的過程還要付一定的資金開銷。
拉力試驗機(jī)夾具好壞的判斷標(biāo)準(zhǔn)及難點
對拉力試驗機(jī)夾具好壞的判定很難界定，由于夾具結(jié)構(gòu)的特殊性,對一種夾具,有時我們很難確定它到底更適合那種試樣，通常從以下三點來判斷
1、夾具是否使用方便、安全。
2、夾持是否可靠，不能有打滑現(xiàn)象。
3、做試驗過程中，試樣斷點好。數(shù)據(jù)離散性小。（即試樣不斷鉗口、鉗口內(nèi)、平行段或標(biāo)距外）
而有幾種類型的材料，有與本身的特性及適用的環(huán)境特殊，目前為止，解決的辦法并不多。
1、鋼絲、鋼絞線由于試樣硬度高，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對松散，在拉伸試驗過程中受力不均勻，夾持試樣的鉗口易磨損等原因，夾具一直未得到好的解決。過去是夾鋁箔來做，一次試驗就耗費(fèi)四片鋁箔，浪費(fèi)太大。現(xiàn)在采用了噴涂金剛砂的拉力試驗機(jī)夾具，打滑問題解決了，但斷口位置始終未能理想，10根試樣只能成功一半左右。
2、對于變形量大的材料由于變形過大，所以夾持困難，夾具的設(shè)計也是一個難點。
3、對于需要在高溫環(huán)境下做的試驗，夾具的要求也很高，既要耐高溫，又要不變形，體積要小，所以一般的試驗機(jī)廠家來說，也是很難搞定的事情
4、對于批量大，高頻率的試驗來說，國外普遍采用全自動夾持，對與國內(nèi)試驗機(jī)廠家來說，還是個新的課題
5、對與成品及半成品的檢測，需要的夾具則是五花八門，如何個性化滿足客戶要求，對所有試驗機(jī)廠家來說，都是一個挑戰(zhàn)。
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