汽車助力泵出現(xiàn)問題，通過全面的目視檢查發(fā)現(xiàn)，液壓管路、泵體及方向機無漏油現(xiàn)象，儲液罐內(nèi)液壓油在上限與下限之間，傳動帶松緊適度，只是液壓油呈黑色有變質現(xiàn)象。在觀察油面時，除了發(fā)現(xiàn)液壓油過臟，還發(fā)現(xiàn)液壓油在流動過程中不時有氣泡冒出液面。

　　莫非是因氣泡隨液壓油的流動進入泵體，在泵內(nèi)受到擠壓而產(chǎn)生氣動噪聲?液壓油臟污會使濾芯堵塞，液壓濾芯堵塞之后，會使濾芯內(nèi)外兩側壓差過大，因此會使油面處于不穩(wěn)定狀態(tài)。在油面變化的情況下，由于內(nèi)側處于過大負值，很容易就會使空氣混入進油管，傳至泵內(nèi)受到擠壓而產(chǎn)生氣動噪聲。

　　更換一個轉向助力泵濾芯，并對轉向液壓系統(tǒng)進行徹底清洗，換上純凈的標準液壓油，試車發(fā)現(xiàn)故障徹底排除。不僅濾芯堵塞會產(chǎn)生噪聲，如果濾芯損壞或移位亦會產(chǎn)生氣動噪聲。這是因為濾芯具有2個作用：

　　一是過濾系統(tǒng)內(nèi)的沉積物與雜質，

　　二是在回油口壓力過高時，起到消除脈動的作用，防止產(chǎn)生氣泡，以使油面平靜