今天為大家介紹一款2014年上半年最火最暢銷的高配置國(guó)四五十鈴技術(shù)輕卡——東風(fēng)銳鈴；配置4JB1技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴前后橋、五十鈴變速箱、3T級(jí)轉(zhuǎn)向機(jī)、橫向穩(wěn)定桿、真空助力筒、諧振腔進(jìn)氣系統(tǒng)、日產(chǎn)凱普斯達(dá)底盤、標(biāo)配離合助力等。筆者總結(jié)了東風(fēng)銳鈴底盤的詳細(xì)技術(shù)配置參數(shù)，并配有高清實(shí)拍圖片及壓縮垃圾車廠家——廈工楚勝汽車的銷售部鄧經(jīng)理：139 9788 3533的詳細(xì)“解說”，為您展現(xiàn)一個(gè)最新最全的【國(guó)四】東風(fēng)銳鈴底盤。http://www.zqtqw.com/Prodview/921.html
東風(fēng)銳鈴-技術(shù)參數(shù)
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產(chǎn)品系列 |
東風(fēng)銳鈴 |
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駕駛室 |
寬度 |
1730mm |
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顏色 |
羊脂白金屬漆（可選瑪瑙紅、東風(fēng)藍(lán)、工程黃） |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
銘牌型號(hào) |
D28D10-4DA |
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排放 |
國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn) |
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實(shí)際功率 |
75KW |
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進(jìn)氣系統(tǒng) |
諧振腔式引氣管、諧振腔式空濾器 |
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軸距 |
3300mm |
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變速箱 |
五十鈴A88 |
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車架高度 |
130-192 |
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前后橋 |
五十鈴2T/4T |
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輪胎 |
7.00R16 |
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動(dòng)力轉(zhuǎn)向 |
標(biāo)配 |
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離合助力 |
標(biāo)配 |
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制動(dòng)方式 |
液 |
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其他配置 |
橫向穩(wěn)定桿、真空罐 |
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選裝 |
空調(diào) |
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東風(fēng)銳鈴-實(shí)拍圖片
東風(fēng)銳鈴-實(shí)拍圖片
從外觀來說
東風(fēng)銳鈴采用了多利卡體駕駛室，前臉和多利卡沒有太大變化。內(nèi)飾依然沿襲了東風(fēng)經(jīng)典的多利卡風(fēng)格，儀表臺(tái)采用仿木紋材料設(shè)計(jì)，自帶收音機(jī)、MP3等娛樂系統(tǒng)。
從動(dòng)力來說
發(fā)動(dòng)機(jī)采用東風(fēng)輕發(fā)D28D10-4DA，達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率達(dá)到102馬力。配合五十鈴/萬里揚(yáng)6檔變速箱，采用了凱普斯達(dá)技術(shù)的全鋁合金大尺寸離合器殼，提高15%傳動(dòng)效率，保證更高效的變速性能輸出。
從做工來說
底盤方面延續(xù)東風(fēng)股份良好的做工，車架采用了前后變幅高方式，既降低整車高度，也體現(xiàn)輕量化的設(shè)計(jì)理念。背負(fù)式高位進(jìn)氣管、與日產(chǎn)凱普斯達(dá)相同的諧振式空濾器。
從內(nèi)在來說
配備五十鈴2噸級(jí)前橋以及4噸級(jí)后橋。7.00R16子午線輪胎，標(biāo)配動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
東風(fēng)銳鈴輕卡底盤雖然早在2011年10月就重裝上市，但是真正“爆紅”卻是在2014年年初，國(guó)家推行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)之后。也說明了一個(gè)道理，客戶的眼睛是雪亮的，真正好的產(chǎn)品，是不會(huì)被市場(chǎng)所埋沒的！東風(fēng)銳鈴M3300在推行之初是延續(xù)的五十鈴輕卡的油剎制動(dòng)的方式，但是根據(jù)市場(chǎng)的反饋，東風(fēng)股份汽車公司從善如流，現(xiàn)推出氣剎制動(dòng)，當(dāng)然成本也就略有上浮。
溫馨提示：
壓縮垃圾車廠家——廈工楚勝汽車早在2014年2月既為大家分享了第一手的國(guó)四東風(fēng)銳鈴底盤的風(fēng)采，詳細(xì)信息請(qǐng)移步：