柴油機(DISEEL ENGINE)
    發(fā)布者:13503836969  發(fā)布時間:2014-03-21 16:53:49  訪問次數(shù):277

     1.概述

      柴油機是一種動力機械,它以柴油為燃料,將柴油燃燒而產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能。柴油機廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)、交通運輸、國防及人民日常生活中。柴油機的型式很多,一般可按下述幾種方式分類:

      ①按工作方式――二沖程,四沖程;

      ②按汽缸數(shù)――單缸,多缸;

      ③按汽缸直徑――95105135(mm)等。

      柴油機已實施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度,未取得出口質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準(zhǔn)出口。

      2.結(jié)構(gòu)及工作原理

      (1)結(jié)構(gòu):柴油機由燃燒室組件、動力傳遞組件、機體和主軸承、配氣機構(gòu)、燃油系統(tǒng)和調(diào)速器、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)構(gòu)成。

      (2)工作原理:柴油機工作時,一般分為吸氣、壓縮、爆發(fā)、排氣等步驟。開始時,活塞從上止點下行到下止點,將新鮮空氣吸入氣缸,然后從下止點上行到上止點,將吸入的氣體壓縮,使其壓力及溫度升高。當(dāng)接近上止點時,氣體溫度已超過柴油燃點,此時由噴油嘴將柴油噴入迅速燃燒,高溫高壓燃氣推動活塞下行做功。之后,活塞再次從下止點上行,將廢氣排出氣缸,完成一個循環(huán)。活塞往復(fù)不停地工作,帶動連桿使曲軸轉(zhuǎn)動,就從曲軸上把動能傳輸出來。

      3.檢驗

      (1)檢驗標(biāo)準(zhǔn):出口柴油機檢驗主要采用下列標(biāo)準(zhǔn):

      GB1105.187《內(nèi)燃機臺架性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況及功率、燃油水耗和機油消耗的標(biāo)定》

      GB948688《柴油機穩(wěn)態(tài)排氣煙度及測定方法》

      GB1409793《中小功率柴油機噪聲限值》

      JB/T51104.194《中小功率柴油機產(chǎn)品質(zhì)量分等質(zhì)量指標(biāo)》

      JB/T51104.294《中小功率柴油機產(chǎn)品質(zhì)量分等試驗方法》

      JB/T51104.394《中小功率柴油機產(chǎn)品質(zhì)量分等檢測規(guī)則》

      (2)檢驗項目:出口柴油機的檢驗分為樣品逐臺檢驗和抽臺檢驗。須在柴油機廠檢合格的基礎(chǔ)上進行。

      ①樣品逐臺檢驗項目及檢測方法:

      a.起動試驗:試驗前柴油機應(yīng)與測功器脫開,并處于冷態(tài)。在使用說明書規(guī)定的方法和時間內(nèi)柴油機應(yīng)能順利起動。

      b.標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速的測定(車用柴油機需測定最大扭矩):試驗時使柴油機保持銘牌標(biāo)定的轉(zhuǎn)速,由空負荷逐步增加至免牌功率,分別觀察柴油機在1小時功率(110%標(biāo)定功率)12小時功率(標(biāo)定功率)工況下各部分狀況,測其功率、據(jù)矩、轉(zhuǎn)速、排氣溫度、冷卻水溫度、機油壓力等,排油色澤應(yīng)正常。

      c.燃油消耗率的測定(車用柴油機需測定最大據(jù)矩時燃油消耗率):燃油消耗測定可采用重量法或流量法(如用流量法時應(yīng)測柴油比重)。試驗時,將柴油機燃油管與供油管斷開,接通置于天平(或流量計)上的燃油器,在柴油機達到標(biāo)定的功率和轉(zhuǎn)速后,穩(wěn)定運轉(zhuǎn)不少于1分鐘,測出消耗一定量燃油所需的時間。測量燃油消耗應(yīng)不少于2次,每次測量時間不少于30秒鐘,兩次間誤差不大于1%

      d.調(diào)速性能試驗:a)穩(wěn)定調(diào)速率試驗:柴油機調(diào)速手柄或油門固定在標(biāo)定工況下時,突然卸去全部負荷,測定最高空載轉(zhuǎn)速,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定所需時間,并計算穩(wěn)定調(diào)速率。b)轉(zhuǎn)速波動率試驗(與發(fā)電機組配套用的做該薦試驗):柴油機在標(biāo)定工況下,連續(xù)測得柴油機工作轉(zhuǎn)速,并計算波動率,穩(wěn)定時間10秒鐘。

      e.排氣煙度試驗:柴油機在標(biāo)定功率工況穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時進行測定。取樣位置應(yīng)為排氣管的平直部位,并距排氣口不小于管徑5倍距離之處,取樣頭應(yīng)在排氣管中心部位,取樣3次,測量其煙度值,然后取平均值。

      f.最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(怠速)測定:將調(diào)速手柄置于最低轉(zhuǎn)速位置,穩(wěn)定運轉(zhuǎn)15分鐘,用轉(zhuǎn)速表測定其數(shù)值,并記錄機油壓力數(shù)。

      g.竄機油檢查:柴油機在標(biāo)定功率工況下運轉(zhuǎn)15分鐘,去掉全部負荷降低轉(zhuǎn)速,在60%標(biāo)定轉(zhuǎn)速主負荷運轉(zhuǎn)15分鐘后,拆去消音器,在距排氣總管口外100mm處用白紙橫擋,停止30秒鐘,紙上應(yīng)無油點。

      h.外觀檢查、銘牌檢查、包裝檢查:查看柴油機噴漆是否均勻,有無流掛,機體有無砂眼,有無銹蝕,銘牌是否正確無誤,包裝是否符合出口要求。

      ②樣品抽驗項目:根據(jù)具體情況,對出口柴油機可選驗以下項目:

      a.噪音測定。

      b.排放測定。

      c.整機清潔度檢驗。

      d.機油消耗率測定。

      e.12小時工況功率試驗。

      f.拆機檢查;g.200小時強化試驗。

      4.包裝及儲運

      出口柴油機為適合長途運輸,一般采用木箱包裝,應(yīng)存放在通風(fēng)良好,場地干燥的倉庫時,避免潮濕、油污、雨淋和曝曬。搬運時應(yīng)注意文明裝卸,避免摔、砸。

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