8月15日，澳洲公平競爭和消費者委員會（ACCC）在官方網(wǎng)站上發(fā)布警告消息稱：ACCC正在監(jiān)控召回23000輛長城汽車和奇瑞汽車在發(fā)動機和排氣管所使用的石棉墊片。該警告稱，“石棉墊片在消費者使用過程中不存在任何風(fēng)險，但是消費者不應(yīng)自行更換和維修該墊片。”據(jù)澳媒體報道，石棉可能會對人體健康產(chǎn)生影響。
對此，騰訊汽車（微博
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+收聽已收聽最新消息 2014年2月27日 11:31通過微信公眾帳號"騰訊汽車"發(fā)布圖文消息http://url.cn/RBzvtq 更多)采訪了長城汽車發(fā)言人商玉貴，他表示，目前長城汽車當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商正在全力配合，為車主免費更換不含石棉的墊片。此外，商玉貴告訴騰訊汽車，目前當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門并未強制召回所有車輛，也沒有提起訴訟。
奇瑞汽車也表示，雖然澳裁定無需召回，奇瑞方面本著對此事件負(fù)責(zé)的態(tài)度，依舊在澳召回相關(guān)涉及車型。
根據(jù)ACCC網(wǎng)站的消息，奇瑞汽車和長城汽車的澳大利亞進口代理商Ateco要求奇瑞汽車和長城汽車當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商停止銷售涉及車輛；召回石棉墊片并提供更換零件；確保今后銷售的汽車和更換的零件不含有石棉；建議車主應(yīng)尋找專業(yè)機構(gòu)進行維修和更換；建議在發(fā)動機部位放置警告標(biāo)簽；為專業(yè)維修人員提供安全培訓(xùn)視頻。
此次長城汽車涉及的產(chǎn)品包括約2.15萬輛長城的賽鈴、風(fēng)駿5汽油版、風(fēng)駿5柴油版、哈弗H5汽油版和哈弗H5柴油版。
“這些車型約占長城汽車出口到澳洲車輛的80%。”商玉貴告訴騰訊汽車，“但是，目前長城汽車出口到其他國家的汽車未遇到此類問題。這次是一個長城汽車在出口中的疏忽。長城汽車出口都是按照當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)的標(biāo)準(zhǔn)的，但是此次疏忽了海關(guān)的相關(guān)規(guī)定，才導(dǎo)致這問題的發(fā)生。”
奇瑞汽車所涉及的產(chǎn)品則包括2445輛奇瑞的瑞虎(Tiggo)和A3。奇瑞汽車針對此事件發(fā)表的官方聲明稱：召回的原因，是因為該批次的瑞虎(Tiggo)、A3右舵車的排氣管墊片和進氣歧管片含有澳大利亞法律因為環(huán)保的要求而被禁止使用的微量的石棉材料，具體為瑞虎(Tiggo)的排氣管密封墊和墊片-進氣歧管，以及A3的墊片-進氣歧管含有石棉材料。造成此次召回是因為在國內(nèi)生產(chǎn)時零部件號的錯誤，導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)被錯誤配送，從而誤裝到銷往澳大利亞的該批次產(chǎn)品上，造成該批次產(chǎn)品不符合當(dāng)?shù)胤梢蟆?/font>
據(jù)相關(guān)人士了解“目前只有歐美等發(fā)達(dá)國家的環(huán)保法規(guī)對石棉材料的使用執(zhí)行了較為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，被完全禁止使用，但大部分國家的汽車法規(guī)中，只有制動系統(tǒng)不允許使用含石棉材料的部件。”
ACCC副主席Delia Rickard表示，2004年前在澳洲銷售的汽車含有石棉產(chǎn)品，但是目前石棉是澳洲禁止的有害物質(zhì)。
“此次涉及的20000多輛車都是今年4月之前銷售的。從今年4月開始，長城汽車出口到澳洲的產(chǎn)品都不含有石棉墊片了。”商玉貴告訴騰訊汽車。
奇瑞汽車也已于今年7月份開始對石棉材料停止使用。
商玉貴告訴騰訊汽車，雖然此次涉及車輛較多，但是“此次事件并不影響長城汽車和自主品牌出口的決心。”據(jù)統(tǒng)計，今年截至8月份，長城汽車已經(jīng)出口澳洲7000多輛汽車。
據(jù)了解，長城汽車于2009年開始出口澳大利亞，至今出口量共計29614輛。奇瑞汽車于2011年進入澳大利亞市場，主要銷售瑞虎、A3等車型。