四川成都混凝土輸送泵堵塞原因及最佳排除方法
輸送機(jī)的機(jī)架安裝應(yīng)重新架著手,而后挨著次序安裝各節(jié)半中腰架,最終裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前,首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引核心線(xiàn)。因輸送機(jī)的核心線(xiàn)維持在同一直線(xiàn)上是輸送帶正常運(yùn)行的關(guān)緊條件,所以各節(jié)機(jī)架在安裝時(shí)都務(wù)必瞄準(zhǔn)該核心線(xiàn),每個(gè)機(jī)架對(duì)核心線(xiàn)的準(zhǔn)許誤差為每米機(jī)長(zhǎng)±0.1毫米,輸送機(jī)全長(zhǎng)對(duì)機(jī)架核心的誤差不能超過(guò)35毫米。所有單節(jié)安裝并找準(zhǔn)后,方可將各單節(jié)連署起來(lái)。
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動(dòng)裝置安裝:安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),務(wù)必注意使網(wǎng)鏈輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與該機(jī)核心線(xiàn)鉛直,驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央與輸送機(jī)的核心線(xiàn)重合,降低速度器的軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸線(xiàn)平行。同時(shí),全部軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水準(zhǔn)誤差,依據(jù)輸送機(jī)的寬窄,許在0.5—1.5毫米范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線(xiàn)應(yīng)與網(wǎng)鏈輸送機(jī)的核心線(xiàn)鉛直。
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