隨著國內起重機需求的快速增長，國內多家非起重機制造企業(yè)也加入這一生產(chǎn)行列。同時，各廠家爭先恐后推出其200噸級以上起重機，且紛紛發(fā)出向600、800，甚至1000噸級起重機沖刺的信號。一時間，國產(chǎn)大型起重機發(fā)展如火如荼。

　　在打破了進口廣東起重機一統(tǒng)天下的格局后,國產(chǎn)起重機蓄勢待發(fā)。2004年我國起重機市場迅速發(fā)展，2004年之前，不要說250t以上的起重機，國內用戶使用的150t以上起重機都全部為進口產(chǎn)品。那么，國內生產(chǎn)廠家能不能象國外的企業(yè)一樣，在廣東起重機市場上如魚得水呢?筆者了解到國產(chǎn)起重機并不是一些客戶的首選。

　　一方面，國產(chǎn)起重機已經(jīng)形成了30-300t產(chǎn)品系列，品種較少，中小噸位重復較多。而國外公司產(chǎn)品型譜的覆蓋面很大，最大起重量已達到1600噸。國內年產(chǎn)量低，只相當于國外一個公司的生產(chǎn)能力，未形成規(guī)模化生產(chǎn)。規(guī)模偏小就難以實現(xiàn)規(guī)模效益，使研發(fā)、銷售、服務等整個價值鏈呈現(xiàn)規(guī)模不經(jīng)濟狀態(tài)。而許多國產(chǎn)大型起重機主要元件和鋼材還不能靠自己生產(chǎn)而只能采用進口，因此價格并不比進口同噸位起重機占顯著優(yōu)勢。在使用壽命上又比進口產(chǎn)品要短，維修費用自然也會高不少。如此單臺國產(chǎn)產(chǎn)品的利潤率肯定要低于進口。

　　另一方面，目前國產(chǎn)大型起重機剛剛起步，國內的生產(chǎn)商信譽度明顯不夠，在產(chǎn)品性能上與國外產(chǎn)品相比還存在較大差距，而施工設備的維修勢必會影響施工的質量和工期。這對于處于快速發(fā)展階段的大型吊裝企業(yè)，他們在行業(yè)內非常注重自己的企業(yè)形象和信譽，會盡量避免出現(xiàn)任何影響工程質量和工期的情況發(fā)生，所以在能力允許條件下，還是會選擇進口大型起重機。

　　另外，目前從確保大型吊裝建設工程的效率和安全性方面考慮，大多數(shù)用戶表示他們在選購國產(chǎn)大型起重機時將會非常慎重。因為大型吊裝工程正朝著模塊化建設的方向發(fā)展，即在地面先進行相關單元裝置的組裝，使它形成一個整體，然后再用大型起重機進行整體吊裝。這既是為了大大提高效率以縮短工期、減少投入資金的壓力，更是為了保證工程質量和施工安全性。這就必須對施工設備、尤其是對責任重大的大型施工設備的各方面性能嚴格要求，方能保證萬無一失。

　　針對國內起重機現(xiàn)狀，一些用戶普遍認為，從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看，國產(chǎn)大型起重機自然有其存在和發(fā)展的必然意義，但應做到腳踏實地，穩(wěn)步發(fā)展。目前應避免的問題是不要隨意放大大型，尤其是超大型起重機的實際需求量，不管企業(yè)的實力，一哄而上，僅憑沖動求發(fā)展。