腳踏車發電：節能環保有新招

　　自聯合國氣候變化大會在丹麥首都哥本哈根召開以來，全球人將目光聚集到了哥本哈根這座以環保著稱的城市。而一年一度圣誕節里，哥本哈根市又在圣誕樹上做起了環保宣傳，不僅僅使用了700個高能源效率的LED燈，而且采用了15輛既能健身又環保的腳踏車進行發電，這棵高達17公尺的圣誕樹，雖然樹頂端的煙火需要圣誕老人爬上消防云梯去點火，但圣誕樹燈的供電卻不是來源于遙遠的電廠，而是以踩腳踏車進行發電。來自國外的許多貴賓都加入到了采腳踏車的行列中。為節日的哥本哈根市又增添了新的樂趣。

　　綠葉發電：樹木也能成電廠

　　科學家們深入研究發現，當太陽光照射到綠葉上時，綠葉就能吸收光能，并且從水分中奪取電子，這些奪取來的電子不斷地自由活動并漸漸聚集起來。如果在這些電子自由活動前就用固定的電流場使他們定向移動，就能形成電子流，這就是綠葉電流。一棵大樟樹或梧桐樹約有20多萬片樹葉，每片樹葉細胞內部結構中有許許多多的葉綠體。如果將這些葉片攤開來計算，其葉綠體的總面積可達2300平方米，按能量換算，相當于覆蓋36畝土地的巨型太陽能轉換站，這還只是一棵樹，要是一片茂密的樹林呢？顯然，綠葉的發電能力十分可觀。

　　細菌發電：科技展露頭角

　　利用細菌發電是日本東京工業大學和三菱公司合作的一項成果，這種新研制出的微生物電池。是將兩種細菌放入糖漿中，一種細菌能吞食糖漿而產生氫，同時也產生醋酸和其他有機酸；另一種細菌則使這些酸類也產生氫。當這些氫氣被送入磷酸燃料電池時，便可發出電來。這種微生物電池已在臨床化驗、科研、探索宇宙等方面嶄露頭角。

　　道路發電：1公里發電400千瓦

　　這條神奇的路是以色列技術研究院下屬公司的一個項目，它在普通路面的瀝青中植入大量的壓電晶體，通過汽車駛過時的壓電轉換來發電，1公里的路面能產生約100—400千瓦的電力。

　　科學家表示，理論上，這些植入瀝青的壓電晶體能使用至少30年，因此，該技術可以用于任何大流量的道路，包括鐵路和公路。目前，其路面改造成本約為每公里65萬美元，但在大規模生產啟動后，造價還能降低2/3。該發電方法的遠期目標是，由該系統產生的電力價格能降到每度3—10美分(約合人民幣0.2—0.7元)——非常接近目前的民用電價了，甚至還更低，而且由此帶來的減碳效應不可估量，尤其是對我國這種嚴重依賴煤電的國家而言，更是具有相當重要的意義：我國高速公路如果全部應用了此種技術，那么它們一年最多將發電1436億度。