氣彈簧介紹
氣彈簧（gas spring)是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的配件。是以氣體和液體為工作介質(zhì)的一種彈性元件，由壓力管，活塞，活塞桿及若干聯(lián)接 件組成,其內(nèi)部充有高壓氮?dú)猓捎谠诨钊麅?nèi)部設(shè)有通孔，活塞兩端氣體壓力相等，而活塞兩側(cè)的截面積不同，一端接有活塞桿而另一端沒(méi)有，在氣體壓力作用下，產(chǎn)生向截面積小的一側(cè)的壓力，即氣彈簧的彈力，彈力的大小可以通過(guò)設(shè)置不同的氮?dú)鈮毫蛘卟煌睆降幕钊麠U而設(shè)定。與機(jī)械彈簧不同的是，氣彈簧具有近乎線性的彈性曲線。標(biāo)準(zhǔn)氣彈簧的彈性系數(shù)X介于1.2和1.4之間，其他參數(shù)可根據(jù)要求及工況靈活定義 目前，該產(chǎn)品在醫(yī)療設(shè)備、汽車、家具、紡織設(shè)備、加工行業(yè)等領(lǐng)域都得到了廣泛地應(yīng)用。
氣彈簧的構(gòu)成：
氣彈簧它由：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。
氣彈簧的領(lǐng)域應(yīng)用：
根據(jù)不同的特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域，氣彈簧又被稱為支撐桿、調(diào)角器、氣壓棒、阻尼器等. 氣彈簧的基本原理是在密閉的腔體內(nèi)壓入惰性氣體和油、或則油氣混合物。
氣彈簧的產(chǎn)品種類：
根據(jù)氣彈簧的結(jié)構(gòu)和功能，氣彈簧主要有自由型氣彈簧、自鎖型氣彈簧、隨意停氣彈簧、牽引式氣彈簧、阻尼器幾種。
氣彈簧產(chǎn)品展示 :
一、自由型氣彈簧（支撐桿）是應(yīng)用最為廣泛的氣彈簧。它主要起支撐作用，只有最短、最長(zhǎng)兩個(gè)位置，在行程中無(wú)法自行停止。在汽車、紡織機(jī)械、印刷設(shè)備、辦公設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)應(yīng)用最廣。（具體參數(shù)見(jiàn)本網(wǎng)站或來(lái)電索取）
二、自鎖型氣彈簧（調(diào)角器、氣壓棒）在醫(yī)療設(shè)備、座椅等產(chǎn)品上應(yīng)用的最多。該種氣彈簧借助一些釋放機(jī)構(gòu)可以在行程中的任意位置停止，并且停止以后有很大的鎖緊力（可以達(dá)到10000N以上）。（具體參數(shù)見(jiàn)本網(wǎng)站或來(lái)電索取）
三、隨意停氣彈簧（摩擦式氣彈簧）主要應(yīng)用在廚房家具、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。它的特點(diǎn)介于自由型氣彈簧和自鎖型氣彈簧之間：不需要任何的外部結(jié)構(gòu)而能停在行程中的任意位置，但沒(méi)有額外的鎖緊力。（選型參數(shù)基本可以參考自由型氣彈簧）
四、阻尼器在汽車和醫(yī)療設(shè)備上都用得比較多，其特點(diǎn)是阻力隨著運(yùn)行的速度而改變。可以明顯的對(duì)相連的機(jī)構(gòu)的速度起阻尼作用。（具體參數(shù)請(qǐng)來(lái)電索取）
五、牽引式氣彈簧是一種特殊的氣彈簧:別的氣彈簧在自由狀態(tài)的時(shí)候都處在最長(zhǎng)的位置，即在受到外力后是從最長(zhǎng)的位置向最短的位置運(yùn)動(dòng)，而牽引式氣彈簧的自由狀態(tài)在最短的位置，受到牽引時(shí)從最短處向最長(zhǎng)處運(yùn)行。牽引式氣彈簧中也有相應(yīng)的自由型、自鎖型等。 橡膠空氣彈簧工作時(shí)，內(nèi)腔充入壓縮空氣，形成一個(gè)壓縮空氣氣柱。隨著振動(dòng)載荷量的增加，彈簧的高度降低，內(nèi)腔容積減小，彈簧的剛度增加，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積加大，此時(shí)彈簧的承載能力增加。當(dāng)振動(dòng)載荷量減小時(shí)，彈簧的高度升高，內(nèi)腔容積增大，彈簧的剛度減小，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積減小，此時(shí)彈簧的承載能力減小。這樣，空氣彈簧在有效的行程內(nèi)，空氣彈簧的高度、內(nèi)腔容積、承載能力隨著振動(dòng)載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞、振幅與震動(dòng)載荷的高效控制。還可以用增、減充氣量的方法，調(diào)整彈簧的剛度和承載力的大小，還可以附設(shè)輔助氣室，實(shí)現(xiàn)自控調(diào)節(jié).
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