單梁起重機主梁腹板的母材或焊縫由于在低于材料屈服極限的交變應力的反復作用下，經過一定的循環次數以后，在應力集中部位產生裂紋，并在一定條件下繼續擴展，直到最終突然斷裂。材料的實際疲勞壽命即疲勞破壞前所經歷的應力循環次數低于理論計算的循環次數大于一萬次，理論上按常規疲勞計算方法計算。
    電動單梁起重機被廣泛應用于國民經濟建設的各個領域和部門，是現代大工業生產中不可缺少的重要設備。而影響電動單梁起重機的使用和人身設備安全的大車啃道現象極為常見，因此解決啃道問題，對維護好、使用好起重機顯得尤其重要。
    固定軌道的壓板不符合要求，檢驗中發現金屬結構房架越來越多，鋼梁軌道越來越多，固定軌道的壓板，是經簡單折彎的鐵塊固定，大大降低了壓板在水平和垂直兩方向的緊固力，而單梁起重機在使用中會產生 較大的沖擊力和振動。因此，不能有效地阻止壓板、軌道移動。最后，兩條軌道的高低差超標，若同一截面兩條軌道高低差超出國標要求，則起重機運行時會向一邊傾斜，引起啃道。
    傳動系統誤差引起起重機運行時啃道。對于分別驅動的大車運行機構，若電動機不同步，兩制動器調的松緊不均勻，導致起重機大車啃道，為種情況可以通過調整或更換傳動系統的零部件，減小傳動系統誤差來解決，最終達到同步運行。