一般乘用車的通風(fēng)系統(tǒng)通過上部或下部的通風(fēng)孔向車廂內(nèi)提供外部空氣。常見的方式是，當汽車在行駛中，外部空氣形成沖壓狀態(tài)，通過前檔風(fēng)玻璃下框的網(wǎng)柵流入車廂內(nèi)；當汽車停止時，可以使用空調(diào)鼓風(fēng)機強制空氣進入車廂。過去，汽車通風(fēng)系統(tǒng)只起到更換車廂內(nèi)空氣的作用，沒有考慮到空氣質(zhì)素的問題。隨著環(huán)境的變化，車主追求身體健康的需求不斷提高，現(xiàn)在一些乘用車安裝了車廂空氣過濾器，這種做法巳逐漸推廣開來。
車廂空氣過濾器像發(fā)動機空氣過濾器一樣，在進風(fēng)道上加一個過濾器。空氣通過過濾器時雜質(zhì)被隔離過濾掉，進入車廂的空氣更加干凈。車廂空氣過濾器空氣過濾器主要由濾芯，外殼，排水器，差壓表組成，其中核心部分濾芯分為預(yù)濾層、凝聚層和液體防濺層起隔防作用；將空氣中含有的灰塵、花粉等有害物質(zhì)清除掉，同時還能排除氮氧化合物、碳氫化合物等廢氣粒子。這種作用帶給人們的益處是明顯的，例如灰塵對人的身體健康是相當有害的，而花粉、孢子往往是誘發(fā)過敏性疾病的元兇。
但是，空氣過濾器并不是萬能的，它僅是在一定的范圍內(nèi)起到作用。例如，某汽車公司原配的空氣過濾器，阻隔效果最好是花粉、孢子，可達80%以上。其次是灰塵，根據(jù)塵埃顆粒直徑大小，一般阻隔效果可從20%至80%。對細菌也可以有相當?shù)淖韪粜Ч詈每蛇_80%。對病毒的作用相對比較差，不起什么阻隔作用。
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