負彎矩區異型鋼-混凝土組合岔梁受力性能分析

摘　要：目前，曲線梁和異型梁在城市立交和高速公路立交中被廣泛采用，且向連續梁發展。連續異型梁橋結構復雜，研究其在各種荷載作用下的受力和變形特征對工程建設具有重要意義。在此通過有限元程序ANSYS建立板殼單元三維空間模型，對北京南站高架橋某聯負彎矩區異型岔梁進行分析，重點分析了該異型岔梁在各種荷載作用下的變形和應力分布，提出了降低岔口處截面應力集中的措施，可為同類結構設計提供借鑒和參考。