剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)與電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的區(qū)別
    發(fā)布者:jnzcgy  發(fā)布時(shí)間:2012-07-23 14:27:25  訪問(wèn)次數(shù):298

    有些客戶普遍的認(rèn)為剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)只是在電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)上添加普通剪切附具就可以。因此價(jià)格、性能與電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的差別并不大,其實(shí)不然。

    剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車盤式制動(dòng)塊總和和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度的測(cè)定。因此理論上應(yīng)該有盤式剪切附具和鼓式剪切附具。客戶所說(shuō)的剪切附具并不能滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。具體來(lái)說(shuō)根據(jù)剎車片的不同,剪切部分所用的設(shè)計(jì)也不同。

    鼓式制動(dòng)蹄總成

    1.壓頭與襯片邊緣面沿長(zhǎng)度方向上吻合接觸,并與蹄板有一定的間隙。

    2.壓頭施加載荷方向應(yīng)與制動(dòng)蹄板平行,蹄的支撐必須沿著試樣長(zhǎng)度方向保持均勻的加載,壓頭的寬度應(yīng)大于襯片的寬度。

    盤式制動(dòng)塊

    1.背板平面與壓頭平面平行

    2.壓頭距離襯片背板邊緣以實(shí)用試樣的輪廓

    3.壓頭能夠自己對(duì)準(zhǔn)

    4.壓頭應(yīng)與試樣襯片周圍輪廓吻合接觸,并與背板支撐面平行。

    5.背板的負(fù)荷承載邊緣安置一個(gè)剛性支座上

    6.正壓力要垂直于剪切力

    7.施加的側(cè)向壓緊力,其摩擦力是最小的

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