瑞麗開放前沿不再吃“過橋米線”

哦，這個美麗的地方，就是眼前如碧玉般清亮的瑞麗！

蜿蜒流淌的瑞麗江，引著我們來到滇西名城瑞麗。耳畔總是響起那熟悉的旋律：“有一個美麗的地方，傣族人民在這里生長，密密的寨子緊緊相連，那彎彎的江水綠波蕩漾……”

河南南陽人李紅林就是被瑞麗的美吸引來的。“紅寶石原料產自非洲的坦桑尼亞，為啥要把店開到瑞麗來？”面對我們的疑惑，李紅林說，“瑞麗是中國珠寶玉石集散地。你去早市上看，中國、緬甸、尼泊爾、巴基斯坦……五湖四海來交易的客商都有。”

借力國家完善沿邊開放格局、加快西部開發步伐，三面與緬甸接壤的瑞麗迎來了千載難逢的歷史機遇——云南正在加快建設中國面向西南開放重要橋頭堡，以“橋頭堡黃金口岸”定位的瑞麗正乘勢而上。2011年5月，瑞麗國家重點開發開放試驗區建設啟動，瑞麗美得更加誘人了。

在瑞麗市德冠恒隆紅木家具公司的展廳里，明式沙發、古典雕花五斗柜、如意餐椅、八仙桌……讓人眼花繚亂。“這是大紅酸枝，那是雞翅木……”老板湯賽龍是浙江人，過去很長一段時間都從瑞麗拉木料到湖州加工。隨著瑞麗由名貴木材“中轉站”向西部“紅木之都”的角色轉換，老湯干脆把工廠遷到了瑞麗。如今，全市木材加工、經營戶已達300多戶，2011年銷售額超過20億元。紅木成為瑞麗又一張特色經濟名片。

其實，吸引李紅林的并不單是瑞麗的商機，目光向西、向南，就是廣闊的南亞、東南亞市場。這是瑞麗作為國家重點開發開放試驗區最明顯的優勢。

站在雄偉而特色濃郁的國門下，瑞麗邊防檢查站執勤科科長吳開祥告訴我們，以往每天從瑞麗口岸進出的人次為兩萬多，2011年突然就增加了1萬，現在每天穩定在3.6萬人次左右。

“玉出云南，翠在瑞麗”。遍布全市的5000余家大小珠寶店鋪，把23平方公里的建成區裝扮得分外俏麗。“瑞麗的珠寶玉石從業人員有3.5萬多人，年銷售額達25億元。”市長刀曉瑞因此被譽為“中國最珠光寶氣的市長”。

2011年，瑞麗口岸貿易進出口總額突破百億元人民幣大關、出入境人流量突破千萬人次、車流量突破兩百萬輛次。瑞麗已經成為我國最大的對緬陸路口岸。

如今，瑞麗東聯畹町、芒市至昆明，西聯緬甸芒允至八莫，南聯緬甸木姐、南坎至仰光，北聯隴川、騰沖至保山的公路網絡已初步形成。龍（陵）瑞（麗）高速公路瑞麗段、瑞麗畹町至弄島一級公路、瑞麗至隴川高速公路都預計年內開工……今后進出瑞麗，將會更加便捷。

路越修越通暢，瑞麗人將不再吃“過橋米線”（意指商品中轉站，而非生產地）。

要把遠方的客商留下來，瑞麗還有實招兒。市長刀曉瑞介紹，憑借獨特的區位優勢和優惠的試驗區政策，瑞麗正以國際物流園區、中央商務區、進出口加工區、跨境經濟合作區為重點，切實推進招大商、引強資工作。目前，全市共簽訂重大招商引資項目56項，協議投資金額845.9億元，已開工建設的項目有14個。

刀曉瑞市長為我們細數一年來，瑞麗國家重點開發開放試驗區建設的重大進展：固定資產投資超過50億元，許多項目同時開工；全市工業總產值完成16億元，增長17.1%，達到歷史最好水平；民生領域投入7.77億元，占到2011年財政支出總量的55.7%……

瑞麗的“砝碼”還包括，它擁有中國惟一實施“境內關外”特殊監管模式的姐告邊境貿易區。瑞麗市商務局副局長金宇介紹說，在這片海關與國境線之間的1.92平方公里土地上，辦完海關、檢疫手續就視為出關，可以享受出口退稅等優惠政策；貨物進入姐告不需申報，入境不入關。企業的經營成本、貿易風險、匯率風險因此大大降低。

 “我住江之頭，君住江之尾，彼此情無限，共飲一江水”，陳毅元帥膾炙人口的詩句見證著中緬胞波情深誼長。“橋頭堡”建設更是將兩國人民緊密聯系在一起。在瑞麗街頭，身著“籠基”的緬甸人穿梭往返，中緬兩種文字的標示牌隨處可見。47歲的緬甸珠寶商彭覺到瑞麗已有22年，在古龍珠寶步行街開有一間玉石毛料店。“中國的橋頭堡建設，對緬甸的發展是一種機遇。”經商多年的彭覺說。

“有錢大家賺，不分內與外。”瑞麗人這樣說，這塊溫潤的土地培育了他們互助、包容、共進的性格。經濟繁榮、邊境安定、民族團結、生態良好、人民安樂、胞波情長——這是他們正在努力建設的一個更加美麗的地方。