碧波萬頃的南海深處即將出現一條鋼鐵“蛟龍”，其中，170多千米長將由寶鋼提供的鋼管打造。

在寶鋼股份相關部門的鼎力支持下，近日，鋼管條鋼事業部順利完成了供南海荔灣3-1氣田的4500噸深海無縫海底管線管和4.3萬噸深水天然氣輸送UOE管線管的兩項合同。

南海荔灣3-1氣田是目前我國首個深海（1500米水深）氣田，也是中國大、深的海上氣田，具有十分重要的戰略意義。

2009年底，由鋼管條鋼事業部牽頭，寶鋼股份相關部門組成的團隊，在與國內外多家鋼管企業競爭中，成功中標荔灣3-1氣田用無縫X65鋼級海底管線管，拿下了國內深海無縫海底管線管第一單。該項目是寶鋼首次按照國際DNV海管規范批量生產X65鋼級無縫管線管，共計7個規格4500噸。該合同尺寸精度要求高、工藝流程復雜，熱處理后性能要求范圍窄，探傷要求及水壓試驗壓力值高，并要求逐支管號跟蹤，是鋼管條鋼事業部無縫鋼管廠有史以來生產難度大的合同。

制造過程中，在寶鋼股份相關部門的支持下，鋼管條鋼事業部堅持精細化工作理念，嚴格按照荔灣海管的技術通知單和崗位規程標準組織生產，實施技術攻關，優化生產工藝，加強內部工序協同和產品過程跟蹤，嚴把產品質量關，加強與外商監造協調。經過艱苦努力，順利完成了所有合同產品生產任務。由此，鋼管條鋼事業部也形成了DNV海底管線規范一系列生產工藝和軋制技術，進一步提升了寶鋼無縫鋼管精品制造能力。

2010年11月，在寶鋼高等級管線管產銷研團隊協同努力下，鋼管條鋼事業部又成功獲得南海荔灣3-1氣田4.3萬噸深水天然氣輸送管線管合同。此項目對鋼管的穩定性和安全性要求非常高，制造難度非常大。

在鋼管條鋼事業部牽頭下，寶鋼股份制造部、煉鋼廠、厚板部、寶鋼研究院、寶鋼技術檢化驗中心等項目團隊成員通力合作，制訂了嚴密的生產計劃，并嚴格按用戶標準組織生產。在整個生產過程中，寶鋼發揮從冶煉到UOE制管的全流程一貫制技術管理優勢，攻克了煉鋼、軋板、制管等環節多個技術難題。鋼管條鋼事業部UOE生產廠先后對優化銑邊工藝等12項技術進行攻關，并采取各種措施提升焊縫烘干能力、無損探傷能力等。在項目團隊的努力下，產品質量穩定，批量生產綜合成材率達到較好水平。經檢測，各項技術性能指標均滿足用戶要求，完全達到DNV標準的要求。

該合同的順利完成，標志著寶鋼具備了生產UOE厚壁海洋用精品焊管的制造能力，填補了國產大口徑厚壁海洋用焊管空白，為中海油開發深海油氣田，走國產化道路提供了有力支撐。

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