眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是油罐專用汽車行駛的動(dòng)力源，也是某些油罐專用汽車專用裝備的動(dòng)力源。它的性能好壞直接影響油罐專用汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。因此，在選購(gòu)和使用油罐專用汽車時(shí)，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能作細(xì)致的了解，根據(jù)油罐專用汽車的需要選用不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足不同的工作要求。

      在選擇油罐專用汽車的時(shí)候，要特別注意油罐車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本要求：足夠的功率和扭矩；良好的燃料經(jīng)濟(jì)性，特別是在常用工況下的比油耗要低；便于動(dòng)力輸出，滿足專用裝備驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的需要；工作安全可靠，耐久性好；通用性好，維修方便；振動(dòng)小，噪聲低；排除污染符合要求。

    油罐專用汽車大都采用往復(fù)活塞式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，通常稱為汽油機(jī)和柴油機(jī)。

      汽油機(jī)的質(zhì)量輕，體積小，工作振動(dòng)和噪聲小，價(jià)格較便宜，一般普通小型和中型油罐車一般均裝用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)具有良好的燃料經(jīng)濟(jì)性，有低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)扭矩大，工作可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。隨著柴油機(jī)性能的提高，制造成本的降低，中型油罐車也越來越多地采用柴油機(jī)。大型油罐車幾乎都是采用柴油機(jī)。這是由于柴油機(jī)的特性更適合大噸位的油罐車。

     車用發(fā)動(dòng)機(jī)按氣缸的排列可分為直列和V型兩種。小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)多為6缸一下直列式，大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)多為6-16缸V型，如V6、V8、V10、V12等。
 
     直列式發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，制造成本低，維修方便。但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)功率的增大，氣缸數(shù)也在相應(yīng)地增多，發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度和高度都增大。因此，8缸以上的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎都是V型。這樣可使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度和高度尺寸縮小，剛度增大，從而使油罐專用汽車結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量小。

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