無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)上及技術(shù)上的不足。僅以電焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件，而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同事電焊連接破環(huán)了板件表面鍍層，會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。
此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過(guò)高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送及零配件成本，就會(huì)造成很高的費(fèi)用。 無(wú)鉚釘連接技術(shù)利用板材壓接機(jī)和專用連接模具，通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉力和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。無(wú)鉚釘連接技術(shù)對(duì)板件表面無(wú)任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高，可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接，并能進(jìn)行無(wú)損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控，生產(chǎn)效率極高。 廣泛應(yīng)用于： 電信設(shè)備 *電信傳輸站 *手機(jī) *電信/電氣機(jī)箱機(jī)柜 計(jì)算機(jī)/電子設(shè)備 *計(jì)算機(jī)/電子底盤(pán) * pc板 *調(diào)制解調(diào)器*面板/控制面板 家用電器（主要是工業(yè)） *電視機(jī)（PDP背板） *咖啡機(jī) *錄像機(jī) *音響設(shè)備 *微波爐 *冰箱 *清洗及烘干機(jī) *爐具 *洗碗機(jī) 食品加工設(shè)備 *工業(yè)烤箱烘烤*工業(yè)風(fēng)扇/通風(fēng)系統(tǒng) 辦公設(shè)備 *檔案柜 *傳真機(jī) *復(fù)印機(jī) *打印機(jī) *辦公家具 *照明燈具 *商業(yè)陳列柜 *標(biāo)志 *調(diào)制解調(diào)器 服務(wù)設(shè)備 *自動(dòng)柜員機(jī) *自動(dòng)售貨機(jī) *收銀臺(tái) *汽油/抽水機(jī) *游戲機(jī)（拉斯維加斯） 汽車/卡車/摩托車零件 *氣囊扣環(huán) *座位移動(dòng)軌道 *內(nèi)部門鎖罩 *座椅支架 *安全帶扣 *面包車門軌道 *車窗開(kāi)閉調(diào)節(jié)器 *保護(hù)架 *發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架 *儀表板托架 *齒輪箱隧道支架 *拖車支架 *天窗框 其它 *電梯 *集裝箱 *列車 *耕種設(shè)備/拖拉機(jī) *電源系統(tǒng) *警報(bào)系統(tǒng) *黑盒子 *醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備 *衛(wèi)生間設(shè)備 *牙科設(shè)備 *洗車設(shè)備